本周三，日本股市出现惊人一幕：汽车巨头日产股价早盘暴涨24%。而这一大涨背后，有消息称，本田汽车和日产汽车正在探索合并可能性。

据知情人士对媒体透露，日产和本田正在就两家汽车制造商的合并进行探索性谈判，合并后的新公司将价值520亿美元，或成为全球销量第三大的车企。

不过，今年日产汽车股价已累计下跌超40%，市值降至82亿美元。即便在本周三股价大涨后，日产年初至今股价累计跌幅仍然超过20%。

日产年初至今股价走势

本田股价周三下跌1.13%，年初至今累计下跌超15%，市值约为440亿美元。

谈判尚处于早期阶段

今年3月，日产和本田宣布将联手开发电动汽车，标志着两家公司的合作迈出重要一步。在特朗普赢得美国大选，汽车行业面临的不确定性增加之际，双方进一步深化了谈判。

对于最新的报道，本田和日产既没有证实也没有否认，只是说：“报道的内容不是我们公司发布的。”本田表示：“正如今年3月宣布的那样，本田和日产正在探索未来合作的各种可能性，充分利用彼此的优势，我们将在适当的时候通知我们的利益相关者进一步的变化。”

根据去年的销量，合并后的公司将成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车制造商，并有足够的投资规模与特斯拉和中国的比亚迪竞争。

据一位了解谈判情况的人士称，日产与本田之间的谈判尚处于早期阶段。

目前关于这一谈判，存在一种担忧，即两家汽车巨头合并可能会引发来自日本政坛方面的反对，因为日本两个最知名的汽车品牌的合并，可能会导致大规模裁员。

日产正处于内忧外困之际

日产汽车今年11月刚刚公布了一项紧急重振计划，其中包括裁员9000人，并表示将把全球产能削减20%。继今年第三季度（7月至9月）陷入亏损后，该公司今年已经第二次下调了利润预期。

日产最近几个月来一直在寻找基石投资者，英国《金融时报》上个月报道称，该公司正在考虑“所有选择”，包括与本田合并。

不过，据一位日本大型基金的负责人表示，他对两家公司的合并前景持高度怀疑态度，因为日产和本田的业务重叠，而且可能会出现大规模裁员和减记。

他表示：“很难想象本田会在没有日本政府某种补贴或担保的情况下这么做，因为很难确定本田真正想要的是日产的哪些部分。”