10月24日，中国有色金属工业协会锂业分会公布2024年9月锂行业运行情况。
锂价跌势不改
数据显示，2024年9月，锂行业受价格影响，企业延续减产趋势，江西地区部分产线关停。锂价低位运行，仍在8万元/吨以下，企业产量多数下调。需求端，电池与新能源车产量保持增长态势，新能源车销量小幅增加。
其中，2024年9月，国内碳酸锂价格在8万元/吨以下运行。9月30日，工业级碳酸锂价格为7.25万元/吨，环比上涨1.4%，比去年同期下降53.4%；电池级碳酸锂价格为7.55万元/吨，环比上涨0.7%，比去年同期下降55.0%。
9月底碳酸锂期货现价差与上月基本持平。2024年9月27日，广期所碳酸锂主力合约收盘价为7.86万元/吨，环比下降0.5%，比去年同期下降47.6%，环比降幅小于碳酸锂现货环比降幅，月末期现价差为6050元/吨。
最新市场报价方面，根据SMM数据，10月24日电池级碳酸锂报价7.165-7.495万元/吨，均价7.33万元/吨，较前一日下跌0.035万元/吨。
期货方面，10月24日，碳酸锂主力合约2501开于75,600元/吨，收于74,200元/吨，当日收盘价较前一日结算价下跌0.4%。
西南期货分析称，进入10月旺季驱动或有所减弱，正极材料产成品库存持续增加，正极材料11月排产数据有较明显降幅，库存方面短期仍维持去库趋势，不过四季度逐步进入消费淡季，碳酸锂供需过剩压力再度增强，叠加仓单临近集中注销，仓单明显增长，价格上方压力较大，预计短期价格弱势震荡。
SMM认为，上游锂盐厂仍然保持较强的挺价情绪：下游材料厂目前暂无为11月备库想法，持谨慎观望态度。虽10月下游需求量维持相对乐观预期，但受目前碳酸锂库存水平影响，下游材料厂备库想法暂不强烈，预计近期酸锂现货价格仍有下跌趋势。
10月24日，紫金矿业在最新投资者关系活动记录表中披露，现阶段锂行业供应过剩局面未得到明显逆转，锂价跌势短期还将持续，价格的快速下跌有助于供需两端尽快实现再平衡。中长期全球新能源汽车、储能行业需求空间仍大，预计2030年全球碳酸锂需求将超过300万吨，随着本轮库存、产能出清周期的完成，未来需要相对合理的锂价来刺激锂供应释放从而响应需求的增长。
巨资豪赌抢矿
尽管市场普遍对于锂价走势保持低位徘徊的预判，但全球锂矿资源争夺战仍在加剧，10月以来，全球多家上市公司企业巨资抢矿。
当地时间10月9日，全球矿业巨头力拓宣布与美国阿卡迪姆锂业公司达成交易协议，以全现金交易的方式收购阿卡迪姆，对其估值约为67亿美元。
力拓集团表示，将以每股5.85美元的价格收购阿卡迪姆，这相较阿卡迪姆10月4日每股3.08美元的收盘价，溢价达到了90%。
通过此次收购，力拓将获得位于阿根廷和澳大利亚的锂矿，并且获得包括特斯拉、宝马和通用汽车等客户。
中信证券研报指出，力拓具有雄厚的财务实力和跨国经营经验，双方合并后预计将产生一定的协同效应。此次溢价收购显示出海外矿企对锂价的乐观态度，这将给市场带来更多信心，锂资产并购也将提升行业集中度，锂价向下空间有限。近期锂价温和上涨，市场情绪回暖带动低估值的锂板块出现反弹行情。
据外媒报道，当地时间10月16日，通用汽车宣布将与加拿大锂矿公司美洲锂业（Lithium Americas）成立合资企业，开发其位于美国内华达州的Thacker Pass矿场。
具体来看，通用汽车将向美洲锂业投资6.25亿美元（约合人民币44.5亿元），其中包括4.3亿美元（约合人民币30.6亿元）现金和1.95亿美元（约合人民币13.9亿元）信用贷款，以持有Thacker Pass项目38%的股份，美洲锂业则持有剩余62%的股份。
10月22日，四川省甘孜州麦基坦锂矿勘查探矿权正式启动公开招标出让程序。根据披露，此次招标公告日期为10月23日至11月19日，投标企业净资产不得低于3亿元。
公告显示，此次出让的麦基坦锂矿勘查探矿权，是由自然资源部组织四川省自然资源厅实施，首次出让期限为5年，勘查矿种为锂矿。
据报道，麦基坦锂矿就是国内关注度极高的四川省甘孜州康定市、雅江县交界处的“甲基卡新三号矿脉（X03）”，总面积超过20平方千米，规模大、品位高，适合露天开采，普查结果显示其氧化锂资源量为88.55万吨，平均品位为1.5%。
知情人士透露，麦基坦锂矿是近年来我国发现的一条超大型锂矿脉，目前意向买家较多，包括宁德时代、天齐锂业、盛新锂能等众多潜在买家均觊觎已久，竞争可能较为激烈。
总体来看，碳酸锂市场仍处于去库期，价格缺乏上涨动力，但在成本支撑下，锂价亦无大幅下调的空间。锂作为锂电池核心材料，是重要的战略资源，全球抢矿潮将持续上演。
