在电动两轮车行业竞争加剧的情形下，新日股份（603787.SH）未能扭转销量下挫的局面，上周五晚间发布的半年报显示，公司扣非净利润同比下滑超20%。另外，公司还面临现金流失血、应收款项高企等问题。

根据财报，新日股份上半年实现营业收入17.11亿元，同比下降15.35%，公司称，主要系上半年内产品销量减少，销售收入同步减少所致。据悉，上半年内，新日股份合计发货量101万辆。而在去年财报中，公司也提出了销量减少的问题，去年全年合计发货量 230 万辆。

同时，新日股份H1实现归属于上市公司股东的净利润4994.83万元，同比增长6.80%；扣除非经常性损益的净利润3108.26万元，同比下降20.24%。其中，公司净利润与扣非净利润的增长率存在一定差距，主要因为上半年，公司获得政府补助1596.11万元，去年同期则为708.73万元；且上半年持有以及处置金融资产和金融负债产生的损益为230.44万元，去年同期则无这笔收入。

另外，新日股份上半年经营活动产生的现金流量净额为-2.33亿元，去年同期为9622.47万元，这一显著变化主要是由于销售商品、提供劳务收到的现金减少。

应收款项的高企也是新日股份面临的一大问题。截至上半年末，公司应收款项为4.98亿元，比去年末增加57.35%，公司称，主要是为应对市场竞争，公司适当放宽了信用政策，导致应收账款增加所致。

新日股份的主导产品为电动两轮车。据公司介绍，自江苏南京223火灾以来，国务院要求相关部委开展对电动自行车安全隐患全链条整治行动，受此影响，市场终端消费者呈现出一定观望情绪，电动两轮车行业竞争进一步加剧。

实际上，除了新日股份外，不少电动两轮车行业龙头公司在今年都遭遇销量下滑。例如，目前行业市占率第一的雅迪控股（1585.HK），上半年电动踏板车及自行车的总销量由去年同期的821.07万台减少至638.26万台，下滑幅度为22.26%。

财联社记者还关注到，为加强我国电动自行车行业管理，规范企业生产经营行为，今年4月，工信部、市场监管总局、国家消防救援局联合发布了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。而在本月，工信部公布的符合《电动自行车行业规范条件》企业名单（第一批）中，新日股份并未上榜。

对此，新日股份表示，目前公司已积极响应，组织建立专班负责申请报送符合规范条件的企业白名单工作。

面对较为复杂的行业形势，新日股份决定新建生产基地以扩大产能、提高综合生产能力，正在规划的新项目包括天津智能化工厂建设项目（一期）、惠州智能化工厂建设项目（一期）、印尼生产制造基地等。