据外媒报道，8月12日，两位消息人士称，印度人口最多的北方邦（Uttar Pradesh）将不会撤销免征混合动力汽车注册税的决定。这一决定对丰田来说是一场胜利，但对塔塔汽车和马恒达来说则是一个打击。

北方邦占印度汽车销量的10%，此前，现代、起亚、塔塔和马恒达对该邦进行了游说，希望其取消针对混合动力汽车的免税措施，称该措施将使印度更难实现普及纯电动汽车的目标，并打击相关的投资计划。

一位业内人士和一位知情的邦政府官员透露，在8月11日举行的会议上，北方邦首席秘书Manoj Kumar Singh表示，该决定不会取消。一位消息人士透露，Singh在会上表示该邦“将维持现状”。Singh没有回应置评请求。

消息人士透露，参加8月11日会议的包括现代、马恒达和塔塔的代表，这些企业都在寻求劝说该邦撤销免税政策。此外，参加本次会议的还有支持免税计划的马鲁蒂和丰田。马恒达拒绝发表评论，参加会议的其他汽车制造商没有立即回应置评请求。

多家车企的高管表示，他们担心在北方邦开始对混合动力汽车免征注册税之后，其他邦也会效仿。北方邦上个月免除了部分混合动力汽车的注册税，使这些汽车的价格下降了10%。例如，丰田凯美瑞（Camry）混合动力轿车的价格因此下降多达5,200美元。

印度对电动汽车征收5%的联邦税，而混合动力汽车的税率为43%，略低于汽油汽车的48%。各邦的道路税和注册税由地方政府额外征收。