据路透社报道，8月12日，市场研究机构Rho Motion表示，尽管欧洲市场需求下降，但得益于中国市场的强劲增长，今年7月份，全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长了21%。

数据显示，今年7月份，全球范围内销售的电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）总量达到了135万辆，其中中国市场的销量为88万辆，同比增长了31%；欧洲市场的电动汽车销量同比下降了7.8%，而美国市场和加拿大市场的电动汽车销量同比增长了7.1%。

今年前七个月，中国市场的插电式混合动力汽车销量较去年同期增长了70%，欧洲市场的电动汽车销量与去年同期基本持平，而欧盟最大电动汽车市场德国的电动汽车销量却同比下降了12%。

值得一提的是，今年7月份，比亚迪纯电动汽车和插电式混合动力汽车的全球销量分别增长了13%和44%。市场研究机构Rho Motion的数据经理Charles Lester透露：“比亚迪7月插电式混合动力汽车的销量再次创下纪录。”Charles Lester还表示，比亚迪增程车（用车载发电机充电的电池驱动的混合动力汽车）的销量也很大。

Charles Lester向路透社透露，在欧盟，上汽集团旗下的名爵汽车预计会受到对中国产进口电动汽车临时关税的最大冲击。相比之下，特斯拉和比亚迪受到欧盟关税的影响应该会小一些，因为特斯拉可以在其柏林工厂生产，而比亚迪在欧洲的市场份额还比较小。

欧盟于7月开始对从中国进口的电动汽车加征临时关税。其中，对比亚迪、吉利和上汽分别加征17.4%、19.9%和37.6%的关税。