7月30日，韩国主要电池制造商三星SDI（Samsung SDI）表示，由于电动汽车需求放缓，该公司第二季度净利润同比下降38%。

三星SDI在一份声明中表示，今年第二季度，该公司净利润同比下降了38%，从去年同期的4858.4亿韩元降至3011.6亿韩元（约合2.18亿美元）；营业利润也同比下降了38%，从一年前的4501.9亿韩元降至2802.2亿韩元；销售额同比下降了24%，从上年同期的5.84万亿韩元降至4.45万亿韩元。

当前，全球电动汽车市场进入了停滞阶段，不过这是纯电动汽车全面普及前必经的一个阶段。三星SDI说道：“电动汽车电池需求的下降拖累了公司二季度业绩。”

今年下半年，三星SDI预计汽车电池销售仍将疲软，但该公司将实现产品阵容的多样化，以便在即将到来的电动汽车时代更好地与全球竞争对手竞争。除了高端锂离子电池外，三星SDI同时还在开发磷酸铁锂（LFP）电池和更高端的固态电池，计划分别在2026年和2027年实现量产。

与韩国公司普遍采用的锂离子电池和镍钴锰电池相比，磷酸铁锂电池虽然能量密度较低，续航里程也相对较短，但其安全性能更高，制造成本也更低。

此前，三星SDI竞争对手LG新能源也公布了今年第二季度财报，该公司综合收入为6.1619 万亿韩元，同比减少29.8%；营业利润为1,953亿韩元，同比减少57.6%；营业利润率为3.2%。