特斯拉暴打空头的故事还没结束，这不仅帮它洗去了“美股七巨头中今年唯一下跌股票”的耻辱，还让华尔街再次开始相信特斯拉的增长神话。
截至周二美股收盘，特斯拉股价已经连续十天上涨，股价回升至262美元以上，十天累计上涨了约44%。这也带动特斯拉股价在今年实现了2%的涨幅，尽管其他科技巨头涨幅都已突破百分比两位数。
大多数分析师认同本次反弹的主要原因在于特斯拉电动汽车业务的回温。上周，特斯拉公布第二季度汽车交付量，数据好于华尔街预期，这给投资者们带来了信心。
但最新发布的一份美国汽车行业洞察报告显示，特斯拉的境况或许并没有市场认为的那么乐观。
知名汽车数据公司Cox Automotive在《凯利蓝皮书》中指出，第二季度美国电动汽车销售创下历史新高，但特斯拉美国销量下降6.3%，市场占有率首次跌破50%（49.7%）。
关注焦点转移
《凯利蓝皮书》显示，梅赛德斯奔驰、通用汽车、福特、现代和起亚等公司在第二季度的美国市场销售累计同比增长了11.3%。特斯拉的市占率下滑同时也带来了整体电动车市场竞争的繁荣。
Cox汽车行业洞察总监Stephanie Valdez Streaty表示，竞争加剧导致电动车价格压力持续增加，但这有助于电动汽车的普及。
目前来看，特斯拉在美国电动车市场的龙头地位仍旧不变，但其他品牌迎头赶上的趋势正在加强，这让特斯拉不得不为未来早做打算。
资本市场对这一发展也有所预料。CFRA Research高级股票策略师Garrett Nelson此前指出，特斯拉的人工智能业务前景广阔，已经转移了市场对该公司近期各类麻烦的注意力。华尔街目前关注的是特斯拉的自动驾驶出租车业务，其可能是未来的巨大推动力。
摩根士丹利策略师则在一份报告中称，特斯拉似乎找回了魔力。他们认为储能销售将是推动特斯拉快速发展的关键因子。新一代人工智能刺激了能源需求、发电和数据中心的投资增长，而特斯拉能源部门将因此受益。
Wedbush分析师Dan Ives更倾向于吹捧特斯拉的人工智能计划，称该公司是市场上最被低估的人工智能公司，未来特斯拉的AI业务可能会增值1万亿美元。他着重提到今年8月特斯拉的Robotaxi活动，视之为股价上涨的新燃料。
特斯拉先前的宏图计划中其实也有暗示，该公司似乎正在将重心从电动汽车慢慢扩张至包括能源、人工智能、自动驾驶的多个领域。虽然短期内特斯拉电车销售数据仍将是判断特斯拉股价的重要参考之一，但市场或许需要慢慢转变看待特斯拉的眼光与思维。
