6月6日消息，小鹏MONA 官方微博现已上线，账号简介为“小鹏MONA官方微博”。目前该账号尚未设置头像，也未发布内容。

图片来源：微博截图

据悉，小鹏汽车于今年4月25日公布了旗下全新品牌MONA（全称 Made Of New AI），定位全球AI智驾汽车普及者。

随后在5月，有相关媒体报道称，小鹏汽车旗下新品牌MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产，试制车已下线，即将进入PT2 （Production Trial 2）阶段，电池供应商包括比亚迪。完成 PT2 后，MONA 便会进入预生产（PP）和小批量生产（SOP）。

在人员安排方面，MONA总负责人为姜文，职级P9，在小鹏任职多年。加入小鹏前，姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。

据了解，MONA 是滴滴造车项目“达芬奇”的前身，去年8月，小鹏以约 54 亿元人民币的总对价，收购了这一造车项目。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏多次透露MONA的信息。小鹏汽车2023年第三季度财报电话会议上，何小鹏曾透露：旗下全新品牌“MONA”的首款车型将在2024年第三季度上市，该品牌的首款车型将定位为紧凑型纯电轿车，其价格将在15万级别。

此外，何小鹏还表示，MONA品牌将在今年6月发布更多信息，并预计在今年下半年销量将超过小米SU7。

对于MONA的渠道建设，小鹏汽车前期会在有条件的小鹏综合店中开“店中店”，之后再为MONA品牌单独开店。

此外，除了在C 端销售之外，MONA 也将同时卖给网约车队等运营车辆需求方（B 端）。滴滴出行会是MONA在B端销售的有力支持者。去年8月，小鹏和滴滴达成了连续两年下限为10万台，上限为18万台的年销量对赌协议。