6月5日消息,乘联分会数据显示,初步统计 5 月乘用车市场零售 168.5 万辆,同比下降 3%,环比增长 10%。今年以来累计零售 805.2 万辆,同比增长 5%。5 月批发量达到 201 万辆,虽然同比增长率为 0%,但环比增长了 3%。今年以来,我国乘用车累计批发量已经达 956 万辆,同比增长 8%。
今年 5 月 1 日至 31 日,全国乘用车厂商新能源批发 90.3 万辆,同比增长 33%,环比增长 15%,今年以来累计批发 364.3 万辆,同比增长 31%。
近期新能源规模降本和材料降本效果突出,与燃油车的竞争更占上风,燃油车压力较大。常规燃油车消费的持续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素,此次以旧换新等政策合理保证了燃油车消费群体的换购需求,对车市平稳发展的意义很大,也有利于5月车市的逐步企稳。5月初的燃油车环比4月的回暖表现稍好于新能源车。由于月末的时间跨度同步,4月的最后一周跨度长、基数高,因此5月的本周环比增长异常偏低,下周应该能恢复,全月零售环比应能小幅正增长。