“以旧换新”提振汽车股走势 零跑汽车涨近8%

【“以旧换新”提振汽车股走势 零跑汽车涨近8%】受益于“以旧换新”及自动驾驶的利好消息,港股汽车股今日再度走强。其中零跑汽车(09863.HK)的涨幅涨近8%。截至发稿,零跑汽车、小鹏汽车、蔚来-SW(09866.HK)、吉利汽车(00175.HK)分别上涨7.62%、4.13%、4.02%、3.19%。(财联社)

受益于“以旧换新”及自动驾驶的利好消息,港股汽车股今日再度走强。其中零跑汽车(09863.HK)的涨幅涨近8%。截至发稿,零跑汽车、小鹏汽车、蔚来-SW(09866.HK)、吉利汽车(00175.HK)分别上涨7.62%、4.13%、4.02%、3.19%。

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注:汽车股的表现

消息方面,4月26日晚,商务部和财务部等七部门联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》,今年12月31日之前,对报废国三及以下燃油标准的燃油乘用车、2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买2.0升及以下排量燃油乘用车或新能源乘用车的消费者分别给予0.7万元和1万元的资金补贴。

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注:《汽车以旧换新补贴实施细则》

《细则》明确了补贴申领流程。拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者,应于2025年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序,填报申请材料,相关材料应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。

为何本轮汽车“以旧换新”令市场关注?

中信建投在今日的研报中指出,本轮汽车“以旧换新”有望提振销量。

首先是本轮政策补贴力度强,有望拉动200万增量。本轮补贴总额上不封顶,3月初提出“以旧换新”以来,终端观望订单明显积累,有望于5月起密集释放需求。中信建投预计本轮补贴有望拉动200万辆增量,支撑全年内需向上,叠加出口持续景气,行业增速有望提升到双位数。

其次是定向补贴精准催出销量。补贴范围是“国三及以下”燃油车和6年以上电车,根据统计,符合标准的燃油车保有量近1600万辆(15年以上超龄车型超700万辆),6年以上电车保有量预计117万辆(按每年淘汰10%)。超龄车型用户的替换意愿更强,定向补贴有望精准催动销量。

最后是国补地补叠加发力,车企补贴预计会跟上,有望形成三重共振。根据中信建投统计多地方已经积极补贴,再加上国家级超预期补贴“添一把火”。

他们还指出,从车企角度看,“内卷”大背景下存在降价换量诉求,宜跟随国补顺势而为,后续有望看到地补和国补叠加,再加一批车企补贴,若企业补贴3000元,实际单车补贴力度可能达到13000、10000元普遍破万,形成三重共振推高销量。

自动驾驶再度获政策利好

除了以旧换新利好之外,昨日自动驾驶迎来政策利好。在数据存储方面,中国汽车工业协会官网在4月28日通报一批新上市车型的“汽车数据处理4项安全要求检测情况”。

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注:关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报

其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。通报中合规数量最多的是特斯拉,达到20个型号,其次是比亚迪18个型号。

特斯拉方面对此表示,特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求,有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。

特斯拉也在同一日发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地。

事实上,自动驾驶技术已经成为汽车行业的重要发展方向,并且被多家车企视为其产品的核心竞争力之一。许多国家和地区已经开始制定相关法规,支持该技术的发展。这种政策环境为车企提供了发展自动驾驶的有利条件。

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