近日港股汽车股的走势持续回暖。截至发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、长城汽车(02333.HK)分别上涨5.86%、5.56%、5.26%。

注：汽车股的表现

消息方面，乘联会在昨日公布数据，3月广义乘用车市场零售170.9万辆，同比上涨5.7%。1-3月累计零售487.8万辆，同比上涨12.5%。

具体来看，3月新能源乘用车企业总体走势较强，在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到13家(环比增加4家，同比增加2家)，占新能源乘用车总量86.7%(上月76.6%，去年同期80.6%)。

同时上海市在昨日发布《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》的通知。实施细则明确，自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日)，个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，报废或转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，上海市给予个人用户一次性2800元购车补贴。

小鹏汽车领涨其板块

小鹏汽车今天领涨，主要受其汽车出海消息的提振。

根据小鹏汽车的官方微信号，近千台小鹏G9已经发运德国，这是小鹏汽车有史以来单次最大规模的海外发运。据悉，此次出口总值超过5亿元，创中国高端智驾纯电汽车单船出口价值第一。

事实上，市场对于新能源汽车出海早已为常。根据海关总署的统计，2023年我国汽车出口量达到522.1万辆，较去年同期增长57.4%，成为全球最大的汽车出口国。

近期多家汽车制造商公布的销售数据进一步证实了国内汽车出口的强劲增长趋势。例如，奇瑞集团在今年第一季度累计出口汽车25.34万辆，同比增长40.9%，继续保持中国汽车出口的领先地位；吉利汽车3月份出口汽车3.64万辆，同比增长81%，创下历史新高；比亚迪3月份乘用车出口量达到3.84万辆，环比增长65%。

中国汽车工业协会的数据显示，2023年新能源汽车的出口量为120.3万辆，同比增长77.6%，增速远超传统燃油车，占汽车出口总量的24.5%。这些数据表明，新能源汽车正逐渐成为中国汽车出口的新动力。