3月28日晚，备受瞩目的小米汽车发布会落幕，吊足人胃口的小米SU7定价之谜终于揭晓：标准版（后驱长续航智驾版）售价21.59万元；Pro版（后驱超长续航高阶智驾版）售价24.59万元；Max版（高性能四驱超长续航高阶智驾版）售价29.99万元。

后据小米汽车官微消息，小米SU7开售后4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定突破5万，创始版本5000辆百秒售罄。

据发布会信息，小米SU7标准版采用73.6KWh弗迪刀片电池，CLTC续航达700km，15分钟补能350km；Pro版采用94.3KWh宁德时代神行电池，CLTC续航830km，15分钟补能350km；Max版采用宁德时代麒麟电池，CLTC续航800km，15分钟补能510km。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布会上介绍，小米SU7标准版、Max版4月底启动交付，Pro版5月底启动交付。此外，雷军表示，推出小米SU7创始版，价格与标准版、Max版相同，限量5000辆，定金2万元，4月3日启动交付。

此外，雷军在发布会还透露，此前Max版在内部定价35万元，由于市场变化，最后定价29.99万元。

3月19日，小米集团发布2023年报显示，2023年，小米集团研发投入为191亿元，同比增长19.2%。财报称，主要是由于与智能电动汽车业务及其他创新业务相关的研发开支增加所致。

2023年全年，小米集团在以汽车为主的创新业务上的费用增长至67亿元（不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用8亿元），其中第四季度费用为24亿元。

资料显示，2021年3月，小米春季新品发布会上，雷军正式向外界宣布其造车决心；2021年9月，小米汽车有限公司完成工商注册，注册资本为100亿元；2021年11月，小米集团与北京亦庄经开区签约建设小米汽车总部及整车工厂；2023年1月，小米汽车宣布将于2024年推出首款量产车。

据了解，小米SU7发布后，资本市场也给予了小米集团较好的反馈。3月28日晚间，小米集团美股（ADR）暴涨12.13%，报收10.62美元/股。

雷军在发布会现场还表示，小米汽车希望用15年～20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。