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一天内连发“五弹”、HiCar 4.0首次上车 华为鸿蒙狂扩“汽车朋友圈”

【一天内连发“五弹”、HiCar 4.0首次上车 华为鸿蒙狂扩“汽车朋友圈”】①广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车加入鸿蒙生态合作,华为将与这四个汽车品牌共同基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发; ②“长城汽车与华为智行的合作已经取得了阶段性的成果,HUAWEI HiCar 4.0将在更多的车型上进化升级。”穆峰表示。

一日内,五大汽车品牌相继宣布与华为达成合作。一向强调“伙伴+华为”体系重要性的华为,正通过“扩圈”的方式不断深化在汽车产业布局的布局。

3月15日,在“华为云&华为终端云服务创新峰会2024”上,华为首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车加入鸿蒙生态合作,华为将与这四个汽车品牌共同基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发。

谈及此次合作,零跑、岚图等品牌均表示,与华为共同进行场景定义和体验设计,在帮助用户管理车辆、舒适驾乘、畅享“车生活”的同时,能充分保障用户的数据安全与隐私,还可实现App的一次开发、多端部署,实现在手机、手表等多终端的无缝流转,面向泛终端为用户提供全方位的信息体验升级。

鸿蒙HarmonyOS NEXT于去年9月的华为秋季全场景新品发布会上首次被提及,彼时华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东“压轴”宣布,HarmonyOS NEXT蓄势待发,鸿蒙原生应用全面启动。

之后几个月,各行业主流品牌纷纷官宣启动鸿蒙原生应用开发,涉及领域包括购物、外卖、支付、游戏、办公等。去年底,华为终端BG软件部总裁龚体曾透露,已有400多家HarmonyOS合作伙伴、220多家OpenHarmony伙伴共建鸿蒙生态和技术底座。据悉,HarmonyOS NEXT将在2024年四季度正式推出商用版本。

除鸿蒙原生应用开发外,鸿蒙座舱亦是华为“造车朋友圈”扩容的重要方向之一。

“长城汽车与华为智行的合作已经取得了阶段性的成果,HUAWEI HiCar 4.0将在更多的车型上进化升级。”长城汽车总裁穆峰在社交平台上表示,HUAWEI HiCar 4.0首搭长城汽车。3月15日,华为向长城汽车授予HUAWEI HiCar生态产品技术认证证书,这是第一个HUAWEI HiCar 4.0准出上市项目,涉及车型为魏牌摩卡。

去年10月,长城汽车宣布,公司与华为联合开发,成为全球首个通过HUAWEI HiCar 4.0融合桌面版本认证测试的团队。

HUAWEI HiCar 4.0最核心的特点,即融合互联方面能力的落地,实现了将手机变成汽车的资源中心。在华为终端BG智慧出行总经理徐镜进看来,该能力的核心为SOA架构,“我们把手机当做汽车的第六个域,将手机软件能力、硬件能力,以SOA架构改造、原子化开放。将这一能力赋与汽车后,汽车作为‘主人’来调用手机上的服务和资源。”

“范围广泛,经营稳定、持续多年高比例投入是华为可持续扩大‘朋友圈’的根本原因。”有业内人士认为,基于稳定的战略方向,以及“华为不造车、帮助车企造好车”的固有思路,如今华为的“汽车局”开始越走越顺。“华为智选车模式的成功是一切的大前提,今年四个‘界’的市场表现将变得极其关键。”

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