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一个月内华为两次牵手东风 “HI模式”首现越野车品牌

【一个月内华为两次牵手东风 “HI模式”首现越野车品牌】①2月21日,“华为智能汽车解决方案”官微发布预热微博:“新年逢新友,翌日有喜事”;同时“猛士科技”官微用相同的文案予以隔空回应,宣布2月22日将有喜事发生。 ②受此消息影响,东风汽车A股当日收盘价为5.92元,涨幅6.86%,最高时涨幅超过9%。

距岚图汽车成为“HI模式”成员整整一个月后,华为即将再次牵手东风汽车旗下品牌,完成“两连签”

2月21日,“华为智能汽车解决方案”官微发布预热微博:“新年逢新友,翌日有喜事”;同时“猛士科技”官微用相同的文案予以隔空回应,宣布2月22日将有喜事发生。

受此消息影响,东风汽车A股当日收盘价为5.92元,涨幅6.86%,最高时涨幅超过9%。此外,东风汽车集团在港股亦飘红,一度涨近4%。

1月22日、2月22日,华为选择在“同一天”与东风汽车旗下品牌签约,不失为一种刻意之举。“这次属于华为与东风的另一次合作,猛士、岚图与华为的合作方式是一样的,都是HI模式。”有接近华为的业内人士向财联社记者透露。

目前华为与主机厂的合作模式有三种,程度从浅至深分别为零部件模式、HI模式以及鸿蒙智行(智选车模式)。华为、猛士选择的HI模式全称为Huawei Inside模式,该解决方案属于全栈式解决方案,涉及计算与通讯架构,智能座舱、智能驾驶等多个领域,此前北汽、长安曾先后与华为基于HI模式展开合作,推出极狐、阿维塔,猛士也将成为华为HI模式下首个越野车品牌。

“越野车的电动化转型已经有很多自主品牌在做,下一步便是智能化方向的转型。”有业内人士分析认为,电动化与智能化将成为越野车细分市场非常重要的发展趋势,双方的合作将可以很大程度补齐猛士品牌在智能化方面的短板。

HI模式不断扩充新成员的同时,华为智选车模式的发展也在持续提速中。

最新销量数据显示,2024年第6至7周(2月5日-2月18日),AITO问界销量为0.55万辆,仅次于理想汽车的0.7万辆。在华为智能汽车解决方案BU董事长余承东看来,华为接下来的重中之重是要与合作伙伴完成高质量、高效率的交付工作。

此外,华为也即将迎来智选车模式新合作伙伴的首款产品。北汽蓝谷近日在互动平台表示,公司与华为智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场,这款车型定位于高端智能轿车。合作进展情况,公司将适时对外披露。“华为智选车模式的成功,将成为HI模式健康发展的重要前提。”前述业内人士表示。

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