据韩联社报道，根据韩国汽车工业协会（KAMA）1月28日公布的数据，包括现代汽车、起亚汽车在内的韩国6家汽车制造商2023年向196个国家出口了276万辆汽车，同比上涨20.1%。这是自2015年以来，韩国汽车制造商的年度出口量首次超过270万辆。

从出口目的地来看，韩国去年出口至美国的汽车销量最多，达到130万辆；其次是加拿大（218,721辆）、澳大利亚（169,205辆）、德国（92,692辆）；而出口至中国市场和日本市场的销量分别为2,571辆和1,506辆；对俄罗斯的汽车出口量同比下降94.3%，至808辆。

本月早些时候，韩国Pulse News曾报道称，在半导体行业不景气的情况下，汽车在韩国所有出口项目中排名第一，推动整个国家的出口和贸易收支状况好转。

Pulse News援引韩国贸易、工业和能源部（Ministry of Trade, Industry and Energy）的数据报道称，2023年，韩国汽车出口总额为709亿美元，同比增长31.1%，创下历史新高。其中，去年出口的环保型汽车数量比前一年同比增长31.3%，达到729,000辆；环保型汽车的出口额同比上涨50.3%，达到242亿美元，均创历史新高。

其中，纯电动汽车的出口量所占的份额最大，为34.9万辆，同比增长58.1%；混合动力汽车的出口量增长9.3%，达到31.5万辆；插电式混合动力汽车的出口量同比上涨40.9%，达到6.5万辆。由于高价值环保型汽车的强劲表现，韩国去年每辆汽车的出口单价也创下了2.3万美元的历史新高。