尽管特斯拉正与北欧地区的工会持续存在冲突，但这家电动汽车龙头在当地的需求依然火爆。特别是在挪威，特斯拉已经连续第三年位居销量榜首，且优势还在继续扩大。

根据挪威道路联合会（OFV）周二（1月2日）公布的报告，在2023年新车登记统计数据中，特斯拉品牌的市占率达到20%，第二名的丰田为12.4%，第三名的大众为10.8%。

虽然2022年特斯拉（12.2%）也位于榜首，但其与当时的第二名大众（11.6%）仅相差了0.6个百分点。另外，特斯拉Model Y继续蝉联挪威2023年最畅销的车型，市占率达到18.2%，第二名的大众ID.4只有5.2%。

OFV报告还显示，挪威去年电动汽车占新车销量的82.4%，高于2022年的79.3%。为寻求成为第一个在2025年前停止销售化石燃料车辆的国家，产油的挪威免除了对电动汽车征收的许多税款项目，明显推动了这一行业的发展。

不利的是，邻国瑞典针对特斯拉的罢工行动蔓延到了丹麦、芬兰和挪威三个周边国家的工会，甚至许多非汽车相关行业也加入进来，一同帮助阻止对瑞典进口特斯拉汽车。

对此，挪威电动汽车协会秘书长Christina Bu却表示，没有迹象表明这场冲突正在损害特斯拉在挪威的销售，“我们没有看到能表明这一点的信号。”

Bu还指出，挪威电动汽车的份额可能会在今年升至95%，明年达到100%目标的过程会轻松得多，“这将是一个很大的涨幅，我们之前也有过类似的幅度，从2021年到2022年我们上涨了近15个百分点，所以我认为我们可以在2024年做到这一点。”

不过，挪威最大的汽车进口商认为这个数字将会达到90%，距离2025年的目标还有“很多工作”要做。BU预测，在挪威首都奥斯陆，该市超过三分之一现有的私家车已经实现电动化，这一数字在未来两年内可能达到50%。

发稿前不久，特斯拉在官网宣布，公司2023年第四季度汽车交付量为484,507辆，强于市场先前预计的483,173辆。全年车辆交付同比增长38%，达到1,808,581辆，同时产量同比增长35%，达到1,845,985辆。