华为冬季全场景发布会于12月26日举行，会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式发布了首款全景智慧旗舰SUV问界M9。余承东再次强调，“1000万元内最好的SUV来了。”

据介绍，问界M9有纯电和增程版两个版本，增程52度电版本在满油满电状态下，综合续航达到1402公里（CLTC工况）；纯电版搭载800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150公里，CLTC工况续航为630公里。

轻量化方面，问界M9大规模采用9000吨一体化压铸工艺和核潜艇级2000MPa热成型钢，新一代涂灵底盘为全系铝合金底盘和一体化铝合金压铸车架，搭载HUAWEI iDVP数字底座。余承东称这款车的白车身铝合金体积占比80%，车身轻量化系数为2.02，比迈巴赫GLS600更轻量，“问界M9的转弯半径比Model 3都小”。

智能座舱方面，余承东介绍了AR-HUD、车灯、投影、影音等功能——

首发华为临境抬头显示系统，支持AR路面导航，图标最高亮度为12000nits，支持75英寸成像面积、8.5米远；配有隐私声盾，号称可屏蔽90%的二排对话信息；拥有25个声学单元、2080W功放、7.1.4环绕声场。

另外，M9全车满配10屏；配备“多场景智慧显示”功能，特色灯语包括“充电倒计时实时显示”“Babyincar”“新婚快乐模式”等；搭载了业界首个车规级投影巨幕，华为灵犀指向遥控；具备双灯260万像素精细化照明，远光灯只照射路，精准避开路中间的车辆。

智能驾驶方面，M9搭载ADS2.0，“上车”的192线激光雷达是业界车规级量产最高线数激光雷达，M9还搭载12个超声波雷达，7个毫米波雷达，其中ADS智驾使用了3颗毫米波雷达，另外还有四门的防撞毫米波雷达，同时华为官宣12月底城区NCA全国都能开。

另外，M9的AEB能力更进一步，AEB生效范围4km/h起最高至150km/h。后向主动安全能力再增强，误踩油门也制动。前段时间问界M5倒车“骑上”比亚迪海豚，在今日的发布会上，余承东表示这个问题已经有了解决方案，明年1季度OTA将升级后向主动安全能力。

问界M9将于1月26日率先交付，2月26日开启规模交付，目前问界M9全国有5万个小订。

这款车的价格区间在46万元-57万元，不同车型间价差并不大，具体来看：增程Max售价46.98万元；纯电Max售价50.98万元；增程Ultra售价52.98万元；纯电Ultra售价56.98万元。