城市NOA重构智驾产业链 前三季度国内NOA市场同比增长超150%

NOA赛道的争夺战,已经成为车企智能化的重要标签。高工智能汽车研究院最新发布数据显示,2023年1-9月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配(软硬件)NOA交付新车37.73万辆,同比上年同期增长151.20%。和去年同期相比,哪吒汽车、华为(合作品牌)两家增长较快。此外,华为ADS搭载品牌(问界、阿维塔)车型交付量今年增速明显。

NOA(NavigateOnAutopilot)为自动辅助导航驾驶,即车辆在部分高速公路或高架等封闭路段行驶时,结合车载导航路线让车辆进行自动变道、自动进入和驶出匝道口的技术功能,可实现一定道路场景范围内的点到点智能驾驶。根据场景的不同,NOA可进一步分为高速NOA和城市NOA。国金证券研报认为,Transformer+Bev+Occupancy实现了智驾的3D场景重建和认知,LanesNetwork则解决了高精地图因素对智驾泛化的制约,催生城市NOA的普及,智驾算法逐步过渡到端到端的大模型阶段。城市NOA将对产业链从四个层面进行重构:1)智驾硬件技术迭代加速、2)商业模式变革、3)竞争格局、4)供应链颠覆。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

光庭信息在城市辅助驾驶NOA方面,公司基于SDMAP,已搭建了面向自动驾驶的全球数据处理平台,并构建多源融合制图方案、车端实时建图方案等多种解决方案。

华阳集团高性能行泊一体域控产品正参与项目竞标,可实现L2+级别智能驾驶功能,包括高速NOA、城市NOA及记忆泊车,支持OTA升级。

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