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复合集流体或将应用于问界M9车型 2023年有望成为量产元年

据媒体报道,记者从接近供应链的人士处获悉,锂电池创新材料复合集流体或将应用于本季度上市的赛力斯问界M9车型。这是继今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009使用了复合集流体后,复合集流体在国内“上车”的又一案例。

复合集流体是锂电池集流体的新型材料,相比传统纯金属箔材性能更优。复合集流体采用“金属-PET/PP高分子材料-金属”的“三明治结构,具备高安全、长寿命、高能量密度、低原料成本的应用优势,有望替代传统集流体成为未来锂电集流体的主流材料。中信建投研报认为,复合集流体兼具安全性与经济性,是锂电池中的重大创新。2023年,产业趋势由逐步明朗到显著加速,设备商、新型铜箔厂、电池厂及终端用户纷纷加快布局;同时技术不断突破,推动复合集流体向量产迈进,2023年有望成为量产元年。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

双星新材于2022年12月完成首条PET复合铜箔设备安装,随之产品送样下游客户,经客户反复测试验证,获得客户的首张产品订单。

英联股份复合集流体产品已批量向下游电池客户送样,客户正在进行测试和反馈的过程中。

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