星源卓镁8月3日发布于对深圳证券交易所关注函的回复公告，公司于2023年8月01日收到深圳证券交易所创业板公司管理部下发的《关于对宁波星源卓镁技术股份有限公司的关注函》。公司对相关问题进行了认真分析、核实，现对相关事项回复如下：

星源卓镁部分回复内容如下：

1、请补充说明公司涉及自动驾驶零部件产品的市场竞争情况、公司竞争优劣势等，公司相关产品的研发投入、具体对应终端车型、产品销售模式、已经实现销售收入及在手订单，对公司业绩的具体影响等。

公司涉及自动驾驶零部件产品的市场竞争情况、公司竞争优劣势等

当前汽车市场上的自动驾驶参与者大体分为三类：传统车企、跨界造车企业和造车新势力。自动驾驶已成为汽车企业的角逐场，众多车企已开启高级自动驾驶布局。汽车智能化程度直接影响消费者购买意愿，因而智能化能力将影响车企竞争力，智能座舱及辅助驾驶为中短期汽车智能化重点，高级别自动驾驶能力影响车企中长期竞争力。高级驾驶辅助系统（ADAS）主要由感知单元、决策单元、执行单元三部分组成。其运行原理为：感知单元主要通过摄像头、毫米波雷达等进行高精度目标的识别，决策单元收到感知单元的多源传感数据融合后进行驾驶权限、动态预测、路径规划进行行为决策，执行单元收到决策单元的指令后进行转向、制动等车身控制。德系豪华品牌奔驰、宝马、奥迪三者中宝马入局较早，产品、售后、市场与财务表现各方面突出，具有较强竞争力。而公司客户安波福于2015年收购自动驾驶软件公司Ottomatika和ContrilTec，2017年收购自动驾驶公司nuTonomy和Movimento，并加入了宝马、英特尔和Mobileye的自动驾驶联盟，是全球领先的高级驾驶辅助系统（ADAS）供应商之一，公司向安波福供应的高清洁度自动驾驶模组零部件为决策单元中的控制器外壳，终端客户为宝马平台系列车型。

公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司生产销售的汽车自动驾驶模组零部件，从制造工艺上属于高压铸造成型铝合金产品，相较于公司常规车用压铸件，自动驾驶模组零件对产品清洁度有较高要求，除了产品本身的形位公差要求外，对于附着在产品上的异物数量和大小管控有较高要求，这就导致该类型领域具有一定的技术壁垒。目前市场上可比公司中从事铝压铸业务厂商数量较多，但为满足此类产品清洁度要求，同类厂商除投入必要的设备、技术、人员外，对其整个生产及交付过程中做好质量管控也提出了一定的要求，同时汽车供应链内的供应商的竞争优势除了在该专业领域的技术能力外，如在交付及时率、价格水平等各方面的表现也是决定整体竞争优势的因素。

公司相关产品的研发投入、具体对应终端车型、产品销售模式、已经实现销售收入及在手订单

公司高度重视技术研发，保持持续创新能力，为满足客户高清洁度产品要求，公司先后投资建设十万级无尘洁净车间，购置全自动无尘清洗机，并自主研发了清洁度控制工艺技术：从产品设计与开模初期，针对影响清洁度结构与因素专项评审优化设计。高清洁度清洗及前序各生产工艺过程技术要点以高清洁度要求为起点，制定专项控制指导作业规范。公司高效迅速响应客户需求，有效增强了产品的质量稳定性和市场竞争力。公司汽车自动驾驶模组零部件直接客户目前为安波福,应用终端车型为宝马平台系列车型（X系/IX系/5系/7系等）。在销售模式方面，公司根据客户订单需求安排生产，其后按期交货，并将商业发票、箱单、提单等单据发送给客户，客户收货后以商业发票时间起算按照合同/订单约定的账期付款。

公司已实现销售收入及在手订单情况如下：

截至2023年8月01日，公司根据客户滚动预测订单计算汽车自动驾驶模组零部件在手订单为1,378.30万元（按产品交付日期截至2023年12月31日计算）。

2、请补充说明公司客户 Aptiv“是全球自动驾驶领导者之一”的具体体现， 公司与 Aptiv 的合作模式，公司近两年向 Aptiv 销售实现的销售收入、毛利率水 平，对公司业绩的具体影响。

Aptiv“是全球自动驾驶领导者之一”的具体体现

公司与Aptiv的合作模式，公司近两年向Aptiv销售实现的销售收入、毛利率水平，对公司业绩的具体影响

公司自2018年起与安波福展开合作，并进入其全球供应链体系，目前公司已为其开发了多款汽车驾驶模组零部件及相应配套模具。通常情况下全球汽车零部件采购商在选择上游供应商过程中，往往建立一套严格的供应商评审标准。除IATF16949质量体系认证审核，还需要通过下游客户的合格供应商评审，评审内容主要涵盖质量控制能力、生产组织能力、企业管理能力、市场应变能力等，对供应商的技术水平、生产流程、质量控制、设备状况等方面提出严格要求。经过多次审查、检验后，供应商与客户达成合作意向。在初步合作阶段，供应商根据客户个性化的产品需求进行产品研发以及小批量试制，待产品质量稳定并经客户验收合格后，相关产品才可以进入量产阶段。因此，一旦确立合作关系，汽车零部件供应商与客户之间较易形成长期稳定的合作伙伴关系。

由于公司向安波福销售的产品收入占公司主营业务收入的比例较低，因此对公司业绩不构成重大影响。

请结合对问题1、2的回复，补充说明公司预计“未来有望享受互联网、人工智能为汽车行业带来的增长红利”的依据及合理性。

2020年11月02日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，提出“到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。”国家政策的大力支持，有利于促进我国新能源汽车产业的发展。国际数据公司（IDC）认为，电动化是汽车市场的大势所趋，也是我国自主品牌实现弯道超车的重要机遇。新能源作为汽车市场的必争之地，各大主流车厂在产能上的倾斜只会增加，市场成熟度将大幅提升。油价上涨、充电基础设施的完善、供给端厂商的投入、自动驾驶趋势的带动等因素将驱动中国新能源汽车市场在未来实现高速增长。预计2021年至2025年新能源汽车市场规模的年复合增长率（CAGR）约为38%。

7月26日，工信部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》。其中提出，根据智能网联汽车技术现状、产业需要及未来发展趋势，分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系：到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系；到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

同时根据工信部在2023年6月国务院举行的促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会上披露的信息，2022年中国具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%。综上所述随着互联网、人工智能的深入发展，智能网联汽车已成为汽车行业未来发展的必然趋势之一。借助与安波福公司合作的发展契机，公司建立高清洁度生产线并积极积累高清洁度产品研发生产经验，并形成先发优势，在驾驶辅助和自动驾驶通用功能大规模释放的契机下加速占领市场份额，未来有望享受互联网、人工智能为汽车行业带来的增长红利。星源卓镁郑重提醒广大投资者，受市场对自动驾驶等技术的接受程度、消费者的消费观念变化、汽车行业产品迭代进度的影响，汽车行业电动智能化渗透率提升可能不及预期，以及公司在参与自动驾驶相关零部件业务过程中与同类可比公司存在一定的竞争，可能致使新项目开发不及预期。敬请广大投资者注意交易风险，理性决策、审慎投资。

星源卓镁8月3日在投资者互动平台表示，公司目前与小鹏汇天除前期技术论证外，暂无其他合作。

星源卓镁2022年年度报告显示，该公司营业收入2.71亿元，同比增长23.56%；归属于上市公司股东的净利润5623.13万元，同比增长4.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5235.41万元，同比增长13.64%；基本每股收益0.94元。