SMM4月12日讯：据SMM调研，2023年3月铜箔企业开工率为79.18%，环比下滑0.06个百分点，同比下滑13.24个百分点，大型企业开工率为82.60%，中型企业开工率为82.62%，小型企业开工率为61.96%。其中电子电路铜箔开工率为78.51%，环比增长1.43个百分点；锂电铜箔开工率为79.65%，环比下跌1.1个百分点。预计4月铜箔行业整体开工率为77.59%，环比下跌1.59个百分点。（调研企业：22家 合计产能：103万吨）
3月铜箔企业开工率为79.18%
3月铜箔行业开工率未有起色，分开来看：锂电铜箔端口抛去统计周期问题及新产能释放，仍未有增量。市场方面，3月多数动力电池及电芯厂开工率维持弱势，新订单乏力，消耗自身库存为主；另外3月电池级磷酸铁锂价格继续大幅下跌，市场毁单和延后提货成为3月下旬主旋律，“连累”其他材料低库存运行；前期各地燃油车补贴降价，对市场影响逐渐显现，消费者持币观望情绪渐浓。电子电路铜箔端口来看，新能源端口相关充电桩、光伏逆变器等行业订单维稳，但消费权重占比较高的消费电子、白电黑电等耐用品订单依然偏弱。
3月铜箔企业原料库存比为13.93%，成品库存比为21.60%
3月铜箔行业原料库存比小幅下滑，新订单增长疲弱，企业备货情绪不佳；成品库存比大幅增长6.93个百分点，下游企业需求下滑，提货速度放缓，致使部分企业成品库存开始累库。
预计4月铜箔行业整体开工率为77.59%，环比下滑1.59个百分点，同比下跌12.11个百分点。
进入4月，多数锂电铜箔企业表示一季度市场需求减弱情况未有改善，排产较3月继续降低，开工率下滑。企业纷纷表示若碳酸锂价格逐渐受到成本支撑而稳定，正负极材料需求有望随之回暖。然而目前市场需求疲软主因新能源车企在国补退坡前疯狂赶产，一定程度上透支了2023年对原材料的需求，且燃油车阶段性降价一定程度抑制新能源汽车市场消费，短期内锂电铜箔市场将维持弱势。电子电路铜箔市场除因终端消费不佳外，前期锂电铜箔的转产更使得其市场竞争加剧，预计4月行业将呈现量价齐跌的局面。
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