SMM 10月27日讯：10月26日晚间，国轩高科连发两则公告投建动力电池项目。一方面，公司为满足全球新能源动力电池日益增长的需求，进一步推动公司战略发展目标的实现，拟在柳州新增投资建设年产10GWh动力锂电池生产基地，此轮总投资金额约48亿元，实施主体是公司控股子公司柳州国轩电池有限公司。

公告显示，该项目规划用地约362亩，用于建设10GWh磷酸铁锂锂离子动力电池生产线及配套系统，生产动力电池电芯、模组、PACK和电池系统等产品。

同日，公司又发布公告称，拟投资67亿在安徽省合肥新站高新技术产业开发区投资建设国轩新站年产20GWh动力电池项目，项目实施主体是公司控股子公司合肥国轩电池技术有限公司。预计该项目拟自开工之日起16个月竣工生产。

据悉，国轩高科规划到2025年产能达到300GWh，目标是成为全球动力电池前三的企业。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年9月份，国轩高科动力电池装车量在国内动力电池企业中排名第四，市场占比达4.33%。

且值得一提的是，国轩高科还在10月26日晚间发布2022年三季度报告，据报告显示，公司第三季度实现归属于上市公司股东的净利润1.50亿元，同比增长121%。

此外，公司也在持续布局锂矿资源，江西宜春锂矿项目在三季度也得以持续推进。公司相关负责人透露，公司多年来坚持全产业链布局，尤其是近期对成本影响较大的碳酸锂。

作为动力电池的原材料之一，碳酸锂现货报价在近期持续上行，据SMM现货价格显示，截止10月27日，国产电池级碳酸锂现货报价涨至54.2~56万元/吨，均价报55.1万元/吨，突破55万元/吨的整数关口。

提及市场上目前讨论度十分火爆的锂矿资源紧缺是否会制约动力电池的发展的问题，宁德时代董事长表示，锂矿资源不是动力电池发展的瓶颈，而是短期供需矛盾叠加一些人为炒作的反应，随着国内原材料开采的推进以及电池循环回收系统的良性运转，锂矿资源紧张将得到大幅度缓解。

SMM也在此前预计，对于当前全球锂资源紧缺的现状，预计后续随着海内外新建矿山投产及原有矿山复建，锂资源紧缺现状将得到一定缓解。