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2022年(第四届)中国汽车新材料应用高峰论坛

本届汽车新材料会议也将聚焦逆全球化与疫情常态化对国内基础材料的自主保供方面的影响;深入推广材料新工艺助力行业全⽣命周期绿色低碳化。

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2022年(第四届)中国汽车新材料应用高峰论坛

从新能源汽车发展趋势看下一代一体化压铸【汽车新材料高峰论坛】

来源:SMM

SMM9月28日讯:在2022第四季汽车新材料高峰论坛-汽车大型一体化压铸发展论坛上,宁波力劲科技有限公司总经理助理唐任松详细介绍了当前一体化压铸单元产品及实际应用情况,同时发表了从新能源汽车发展趋势看下一代一体化压铸行业的发展前景。

力劲大型压铸单元LK大型压铸机

目前一体化压铸机有IMPRESS-PLUS系列6000T、7000T、8000T的三板机以及DREAMPRESS系列≥9000T的直压机。

LK大型压铸机新一代液压系统设计,具有高速响应、压力及速度实时控制、空压射速度>12m/s、优化液压回路最大化降低压损,以及面向维护的一体式设计等优点。

并且,力劲的LK大型压铸机已经在实际生产中得到了广泛的应用,并受到了客户的认可。

从新能源汽车发展趋势看下一代一体化压铸

据统计数据显示,自2009年以来,新能源汽车经历了有政策驱动为主的成长初期,到目前以市场驱动为主的快速成长期,在未来仍具有较大的发展空间。

在此背景下,一体化压铸也从2019年开始进入了逐年更新的发展进程,未来轿车底部一体化压铸或将成为下一代一体化压铸的主要方向。

根据数据,预计2021-2026年,国内线控底盘市场规模145-575亿元;国际线控底盘市场规模447-1528亿元,而线控底盘系统占整车成本30%,市场前景发展巨大。


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