华菱钢铁日前在接受投资者调研时详细介绍了2022年上半年的经营情况及亮点，并对钢铁行业的需求进行了展望，此外并对目前已有及在建项目做了详细的介绍。

根据此前华菱钢铁发布的2022年半年报数据显示，2022年上半年，华菱钢铁实现营业收入843.22亿元，同比下降0.62%；归属上市公司股东净利润达到38.21亿元，同比下降31.45%。基本每股收益为0.55元。

华菱钢铁主要以钢材产品的生产与销售为主。上半年面对铁矿石、焦煤、焦炭等原材料价格波动，以及国家环境、疫情等因素的不利影响，通过积极拓展业务版图，加强品种结构优化升级，并深化降本增效，对标挖潜，保证了公司的经营保持了良好的态势。华菱钢铁也表示，即使上半年钢铁行业受到疫情多点频发、需求转弱等多种因素影响，出现“价格下跌、利润下滑”态势，公司仍然实现了历史第二高的业绩水平，经营业绩继续保持高水平。

值得注意的是，在半年度报告中，华菱钢铁指出汽车板板块销量的拉动作用明显。上半年华菱钢铁的汽车板合资公司今年上半年完成了丰田、戴姆勒奔驰、滴滴等多个客户13项钢种认证，实现汽车板销量43.7万吨，同比增长4%，汽车板销量占比77%，同比提升4个百分点，实现净利润4.28亿元，同比增长66%。

另外，华菱钢铁还透露，目前正在加速推进汽车板合资公司二期项目建设，预计年底投产。项目投资总额10.7亿元，投产后酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨，新增产能规模45万吨，产品定位于高端汽车板。

与此同时，在提及未来汽车板方面铝替代钢材的可行性时，华菱钢铁表示，相较于铝材而言，钢铁材料是应用最广泛的基础材料之一，具有性价比高、强度高安全性能好、材料延展加工性能好、绿色可循环、供应量大等特点，且目前高强钢等钢材轻量化技术进步快，在汽车板应用领域，暂未看到铝材替代钢材的趋势。

除了汽车板方面，华菱钢铁积极进行品种结构的升级，积极布局需求增量市场，扩大在新能源、新材料领域的高端供给。

为满足市场需求，华菱钢铁子公司华菱涟钢于6月开工新建冷轧电工钢产品一期工程项目，产品主要定位中高牌号无取向电工钢及取向电工钢，预计一期第一步建设期18个月左右，实现年产20万吨无取向硅钢、10万吨无取向硅钢冷硬卷、9万吨取向硅钢冷硬卷；一期第二步建设期14个月左右，实现项目总年产40万吨无取向硅钢、20万吨无取向硅钢冷硬卷、18万吨取向硅钢冷硬卷。项目投产后，华菱涟钢将进一步优化螺纹钢和板材之间的品种结构，并进一步提升电工钢产品层次，提升市场竞争力。

在谈及钢铁市场的展望时，华菱钢铁表示，1-7月受高温天气和需求淡季影响，钢铁行业整体需求恢复不及预期。进入8月以来，钢铁行业环比有所改善。分品种来看，建筑用材、工程机械下游需求和订单有所回升；造船、风电、压力容器领域等继续保持平稳；汽车、家电受高温淡季影响，需求偏弱，期待高温天气过去后需求能够改善。新能源汽车和油气行业需求保持增长。总体上，制造业需求相对稳定，基建需求有边际好转，房地产需求无明显变化。后续随着高温天气缓解，基建项目逐步落地，金九银十钢材传统消费旺季到来，钢材需求有望边际改善。