从近日万丰奥威公示的投资者活动关系记录表中得知，万丰奥威未来的发展方向是将已经在国外量产的车身系统件侧门板、后掀背门内板国产化，并开发镁合金底盘一体化结构件、减震塔等产品应用。

与此同时，万丰奥威表示，铝合金拥有良好的铸造性，压铸速度比铝快，质量比铝轻，并由用良好的降震减噪的性能。在国家双碳政策以及当前新能源汽车市场高速发展的大背景下，如果镁合金应用放量，镁合金成本与铝合金综合成本将趋近。多种因素表明，未来国内单车用镁量有望大幅提升。

万丰奥威是以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，主营业务包括以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务，和集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

其中，汽车金属部件轻量化业务当中包括镁合金业务、铝合金轮毂业务、高强度钢模具冲压部件业务等内容。作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，年产能1,800多万套，拥有强大产业链整合能力。

8月18日，万丰奥威发布2022年半年度报告，数据显示，万丰奥威实现营业收入72.24亿元，同比增长30.23%；归属上市公司股东净利润达到3.51亿元，同比增长50.47%。基本每股收益0.17元。

关于业绩增长的原因，万丰奥威表示2022年上半年市场需求旺盛，订单量增长，与此同时原材料价格同比上涨，拉动营业收入的增长。

此外，上半年镁合金业务超市场预期，2022年1-6月，镁合金业务实现营业收入21.12亿元，同比增长54.97%；实现净利润1.99亿元，同比增长76.08%。量价齐驱推动镁合金业务超预期增长。