川渝地区的持续高温，正对当地的汽车产业产生阶段性的影响。

“8月15日到20日这几天很多工业企业都要停产。为了保证客户的生产不停线，我们公司是租用发电机来维持生产，每天仅柴油就要（花费）接近50万元。”8月18日，一位位于成都的汽车零部件供应商负责人对财联社记者表示，除一线生产人员，公司其他岗位的员工均已居家办公。

8月14日，四川省经济和信息化厅、国网四川省电力公司联合下发《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，要求15日起工业电力用户“让电于民”，停产停工6天。

根据该紧急通知，四川全省（除攀枝花、凉山）的19个市（州）内，扩大工业企业让电于民实施范围，对四川电网有序用电方案中所有工业电力用户（含白名单重点保障企业）实施生产全停（保安负荷除外），放高温假，让电于民，时间从2022年8月15日00:00至20日24:00。

作为汽车大省，不少汽车行业相关企业均在四川设有工厂，高温直接影响了汽车产业链企业的正常生产。其中，丰田中国相关负责人向财联社记者确认，丰田汽车位于成都的合资工厂已经停产。另据市场消息，电池巨头宁德时代位于四川宜宾的工厂也因此而停产。截至发稿，宁德时代方面尚未做出回应。

此外，位于成都的蔚来汽车部分服务中心目前无法正常提供换电服务。这一情况得到了蔚来汽车销售人员的证实。

不仅仅是成都，同为川渝地区的重庆亦被波及。近日一份重庆市璧山区“关于高温期间放假的通知”在行业流传，通知指出，从2022年8月15日10时至8月24日零时，全区各工业企业高温放假。

8月17日，长安汽车在互动平台表示，目前重庆渝北及两江新区都要求工业企业限电停产，让电于民，长安汽车积极响应号召，优先保障民生用电。比亚迪重庆璧山电池工厂工作人员则对记者称，“目前工厂暂未放假，但出现短时间停电情况”。

“目前看高温肯定会带来损失，但造成的影响预计不会太严重。”乘联会秘书长崔东树分析认为。