7月29日，在中国有色金属工业协会召开的2022年上半年有色工业经济运行情况新闻发布会上，中国有色矿业集团有限公司提问：受全球疫情持续蔓延及海外其他因素的交织影响，中资企业普遍面临海外物流阻滞、运力紧张、运价高企等问题。请问，在提升我国有色矿产资源全球供应链的稳定性方面，您有何考虑及建议？

协会党委常委兼新闻发言人陈学森表示，随着海外疫情的逐步好转，原先阻滞大宗商品生产和物流的因素逐渐缓解，供应逐步顺畅，运力紧张也基本得到了缓解。但是，受油价上涨的影响，运价高企。这就需要海外企业尽可能地签订长期运输合同，提高海外经营水平。

作为矿产资源需求大国及进口大国，在全球供应链稳定性方面，一是要多区域尽可能多地获取境外资源，除关注非洲、南美等资源比较丰富的地区，还要重视资源丰富的周边陆路接壤国家和地区，结合“一带一路”倡议，在铁路等基础设施建设、外交合作等方面重点推进。二是发挥民营企业在境外资源获取过程中决策效率高、机制灵活及国企体制优势，在境外资源开发中通力合作避免“内卷”。三是从绿色发展角度来讲，境外投资政策不搞“一刀切”。四是适时调整短缺金属的进出口政策，随着绿色生态环保理念的增强、环保技术的进步及相关环保政策的完善，废旧物资拆解、分拣及冶炼加工技术有了巨大进步，从工艺和技术上完全能够满足最先进的环保排放要求。因此，建议适时调整含有国内短缺资源的废旧物资进出口政策。目前，协会正在向相关部门反映情况。

作者：付宇 李开颜