SMM7月22日讯：在今日由上海有色网网（SMM）举办的2022年第十七届国际铝业峰会-工业铝挤压材应用论坛上，天津新艾隆科技有限公司总经理史宏伟通过详细丰富的图文形式，向大家分享了关于铝挤压产品目前的市场供需现状及未来发展的展望。史宏伟从当前铝型材的需求量出发，立足于建筑铝型材领域，就工程应用和家装用材两方面，详细解释了当前发展的趋势以及未来的发展的方向。
建筑铝型材在工程应用和家装用材的市场展望剖析
铝挤压材主要包含铝型材、旅馆才、铝棒材及其他，根据数据显示，2021年铝挤压材的产量中铝型材占绝大多数，这其中，建筑型材占超半数。2021年的数据虽有下降，但总体保持稳定。工业型材的产量大幅增长主要是由于光伏型材需求的拉动。
建筑用铝型材可分为工程应用建材和家装用建材两大部分。其中，工程应用铝型材在当前双碳目标和双控影响下，绿色低碳对产品发展提出了更高的要求，在未来，绿色低碳建材作为市场未来建筑材料的主体，从应用到再循环成为全行业新的经济增长点。门窗幕墙及其上、下游产业将更加注重绿色建筑、智能建造、可持续发展。
目前工程应用建材随着房地产市场对门窗幕墙的要求变化也在与时俱进。诸如幕墙、遮阳系统等。建筑用铝型材发展与上下游产业链的发展密不可分，在工业化4.0的发展模式基础下，未来的无人化工厂、数字化、机器人应用等，加上大数据技术的加成，在市场分类与成品生产供应等方面，能够提供更多的个性化、差异性与高价值量项目产品的供应。
家装用铝型材近年来持续保持高速增长，据估计，每年有1.2万亿的市场。包括平开门、折叠门、推拉门、吊趟门、平开窗、推拉窗、别墅门窗、阳光房等在内，几乎涵盖了门窗领域所有产品种类。产品大范围应用于高档家装、高档酒店、高档会所、高档办公楼、别墅等装修设计 。
工业铝型材分类解析及未来市场展望
工业用铝型材应用领域广泛，可分为一般工业用铝型材和精加工用工业铝型材。一般工业用铝型材主要包括铝模板、太阳能边框、电池托盘等。精加工用工业铝型材主要应用于航空航天用材、汽车装饰件、汽车零部件、3C用铝材。
一般工业用铝型材当中的铝模板，是铝型材制作的建筑模板，铝模板设计研发及施工应用，是建筑行业一次大的发展。铝模板施工周期短、重复使用次数多、施工方便并且可以高效完成，此外也具有稳定性好、精度高、通用性强、环保整洁等优点。并且因其低碳环保、可回收价值高等特性被广泛应用。
目前而言，铝模板主要应用在住宅范围内，但因其成本优势目前众多企业均有涉及铝模板租赁业务，但因市场价格竞争激烈，行业整体利润空间减少，未来两年，竞争将更为激烈，有更多企业陆续退出。随着市场的变化发展，理性观望、保持规模、精细管理是当前铝模板行业的主流特征。铝模板日益成为高投入、高风险、回报周期长的行业。
在碳达峰、碳中和“双碳”背景下，市场对建筑模板体系绿色减排提出了更高的要求，铝模板契合“双碳”的诸多升级需求，具备高强度、高精度、轻量化、绿色无锈，垃圾减排等优势，市场的荡涤纳新既反映了激烈竞争的态势，也将行业推向更高层级的可持续健康发展轨道。
因太阳能资源丰富，分布广泛，作为21世纪最具发展潜力的可再生能源，铝合金边框作为太阳能电池板的标配同样受到重视，并且快速发展。
我国太阳能光伏行业虽起步较晚，但发展迅速，尤其是2013年以来，在国家及各地区的政策驱动下，太阳能光伏发电在我国呈现爆发式增长。
由于整体绿色能源市场需求潜力巨大，因此太阳能电池需求仍将快速增长。前瞻预计2027年，我国太阳能行业产量将达到85000万千瓦，年复合增速约30％。太阳能边框将随着太阳能行业的快速增长而同步增长。
除此之外，铝挤压材在新能源汽车当中发挥着重要的作用，不仅因其质量轻能够满足汽车轻量化的要求，同时也是制造电池托盘和冷却系统的强有力竞争者，也是制造电机壳体的良材。随着新能源汽车行业的飞速发展，铝挤压材的需求也被大幅带动。并且在汽车用材当中，铝合金因其技术相对较为成熟，而暂时保持呼声较高的地位。
新冠疫情对汽车产量的影响：新冠疫情对于汽车行业的影响还在继续，造成的负面影响很难在2022年恢复。从中期趋势预测结果来看，总体保持增长趋势，但是没有之前预期的强劲。从长期发展趋势来看，还是比较乐观的。
另外，铝挤压材在轨道交通上的应用主要体现在高铁、地铁屏蔽门等部位。而在3C产品上的应用则集中在手机外壳、电脑外壳、电脑硬盘、音频设备等方面。
铝挤压材未来发展方向预判
近年来铝型材在工业领域、轨道交通领域、新能源汽车和汽车轻量化领域、光伏发电领域都要非常广泛的应用，并随着这几个领域的迅速发展而用量大增。但与发达国家相比我国的工业铝型材消费占比还是比较低的，将来还有广阔的发展空间。预计未来5-10年，我国工业铝型材消费占比将从34%上升至45%左右。
在当前在能源和环保的压力下，在住房不炒的大背景下，我国的铝挤压产业应朝以下几个方向努力：
首先，要加强产业延伸，工业型材企业应加强与下游用户合作，为下游用户提供整体解决方案，创造市场。第二，应该实施“走出去”战略，加强国际合作。向国际领先的铝加工企业看齐和学习，加强合作并且在海外建设铝型材生产基地，以满足当地需求。第三是要强化创新驱动。注重基础研究的同时，要强化高端铝材的生产水平，满足航空等高端领域需求，实现进口替代，更要加强管理创新和业态模式创新。第四是要推进绿色发展，要坚持以生态优先，绿色发展为引领，坚持源头减量与末端治理并举，推广新型前处理工艺、水性涂料等绿色工艺，原材料的应用，提升发展质量。第五是要持续扩大铝的应用，继续挖掘铝挤压材在门窗幕墙等传统产品中的应用潜力，并努力开辟铝在交通工具、家居、市政和户外设施、电子电器等领域新的应用蓝海。最后是重视新能源汽车和汽车轻量化，汽车轻量化是循序渐进的过程，铝挤压材应用前景良好。在政策驱动下，我国汽车轻量化进程具备较高确定性，预计单车用铝量增速高于欧美等成熟市场。未来，中国铝型材使用量与上述国家的差距将进一步缩小。
