【富临精工：拟变更部分募资用途 用于年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目】富临精工公告，“新能源汽车智能电控产业项目”的实施主体为公司子公司绵阳新能源。截至2022年5月31日，前述募投项目剩余资金为7.22亿元（上述金额含累计利息等）。公司拟将其中的“智能热管理系统”的全部剩余资金2.5亿元用于富临新能源实施的“年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目”。
【川能动力：拟与亿纬锂能等设合资公司 投建3万吨/年锂盐项目】川能动力公告，公司拟与亿纬锂能、蜂巢能源共同组建合资公司，投资建设3万吨/年锂盐项目。新设合资公司注册资本7.5亿元，公司持股比例51%，为合资公司控股股东；亿纬锂能持股比例24.5%。该项目总投资14.91亿元。
【永兴材料：公司一期年产200MWH超宽温区超长寿命锂离子电池项目已建设完成】永兴材料在互动平台表示，公司一期年产200MWH超宽温区超长寿命锂离子电池项目已建设完成，样品已通过部分客户验证，签订销售合同。
【通用、丰田、福特和Stellantis敦促美国国会扩大电动汽车抵税范围】据报道，汽车行业的几位高管敦促美国国会议员取消令电动汽车车型不再享受7500美元抵税的销售数量上限。福特汽车公司、通用汽车公司、Stellantis NV和丰田汽车北美这四家汽车生产商的首席执行官周一联名致信参众两院领导人说，电动汽车购车者获得的7500美元抵税帮助加速了电池电动汽车的普及，刺激了消费者的兴趣。这些高管说，在供应链受限、成本上升的环境下，目前的上限限制了销售。
【特斯拉正在考虑在加拿大、墨西哥和美国设立新工厂】据汽车新闻网站Electrek，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，虽然特斯拉下一个工厂的选址仍未确定，但不一定会在美国。特斯拉正在考虑在北美更广的范围内选择建厂地点，包括加拿大和墨西哥。此外，马斯克还明确表示，目前特斯拉在北美的首要任务是要让得克萨斯州的电池工厂实现量产，这比新工厂选址要重要得多。特斯拉计划在2022年底前使该工厂实现量产，并宣布新工厂的选址。
【上海市交通委：2021年新能源汽车年推广量25.4万辆 同比增长110%】上海市交通委发布《2021年上海绿色交通发展年度报告》。《报告》称，2021年上海新能源汽车年推广量为25.4万辆，年度推广量较去年相比增长110%，创历史新高，累计推广总量约67.8万辆。根据《报告》，在上海，纯电动汽车成为主流，2021年度推广占比达到68%，纯电动汽车累计占比51%，插电式混合动力汽车累计占比49%。随着上海新能源汽车市场车型的不断丰富，私人用户比例逐年提高，累计占比达到71%。燃料电池汽车方面累计推广1601辆，其中物流车占比达90%。
相关阅读：
今日碳酸锂涨至46.8万重回氢氧化锂上方 需求激增预计本月或小幅去库【SMM快讯】
