【看点】1万公里！雄韬氢雄与三一集团携手定制版氢能自卸车运营

5月27日，雄韬氢雄发布消息，近日，雄韬氢雄与三一集团联合开发的31t氢能自卸车正式开始运营，该车服务于中国宝武钢铁集团有限公司（中国宝武）。

据介绍，该车以氢能为动力，全生命周期可实现零碳排放，是雄韬氢雄通过实地走访，为中国宝武定制化开发的氢能自卸车，该车搭载雄韬氢雄130kW燃料电池发动机与130kW自主电堆系统，其中电堆系统使用的是雄韬氢瑞团队自主研发的双堆并联电堆。目前该氢车运行近1万公里，系统性能良好，实测氢耗12kg/百公里。

【投资】斗山集团将为氢能等新事业注入40亿美元资金

5月25日，斗山集团表示，在今后5年里，将以小型核电、燃气涡轮、氢气涡轮、氢燃料电池等新一代能源领域为中心，投资5万亿韩元（约合40亿美元），积极拓展包括氢能在内的新能源产业生态界。

【焦点】五大示范城市群已累计接入氢燃料电池车5853辆，破解“久推不广”难题？

据新能源汽车国家大数据联盟日前发布的《全国氢燃料电池汽车示范城市群车辆统计与分析报告（2022年4月）》，截至2022年4月30日，新能源汽车国家监测与管理平台累计接入氢燃料电池汽车8198辆。分类型车辆来看，客车共接入4241辆，占接入总量的51.73%；专用车为物流特种车、工程特种车和环卫特种车，共接入3945辆，占接入总量的48.12%；乘用车共接入12辆，占接入总量的0.15%。

氢燃料电池示范城市群车辆推广情况方面，京津冀城市群、上海城市群、广东城市群、河北城市群、河南城市群累计接入5853辆氢燃料电池汽车，占全国氢燃料电池汽车接入量的71.40%。

【公司】3.3亿！力源科技拟发行可转债扩产氢燃料电池发动机系统

5月27日晚间，力源科技（688565）公告，拟发行可转债募资不超过3.3亿元，用于年产5000套氢燃料电池发动机系统项目（拟使用募集资金2.552亿元）及补充流动资金（7,480万元）。

【国内】攀枝花入围燃料电池汽车示范城市群 享受国家/省氢车推广支持政策

6月1日，四川省经信厅发布消息，攀枝花成功入围燃料电池汽车示范城市群。

据介绍，近日，攀枝花市申报的《攀枝花市燃料电池汽车示范应用实施方案》正式通过省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制办公室（经信厅）组织的专家评审，标志着攀枝花市成功入围燃料电池汽车示范城市群，享受国家、省氢燃料电池汽车推广使用相关支持政策。按照申报方案，到2026年，攀枝花市累计推广使用氢燃料电池汽车100辆，其中氢燃料电池公交20辆，氢燃料电池重卡、环卫等80辆，建设5座加氢站。

【投资】氢澜科技3000套/年氢燃料电池发动机项目落地长春二道区

来自媒体的消息显示，5月27日上午，长春市二道区人民政府与苏州氢澜科技有限公司举行战略合作云端签约仪式，氢澜科技长春氢燃料电池发动机项目正式落户二道。

氢澜科技长春氢燃料电池发动机项目计划建设年产3000套氢燃料电池发动机的生产基地和油氢站，建成运营后预计5年内实现满产，年产值约20亿元。该项目的建成将为加快推动二道布局氢能汽车产业，打造以新能源汽车为龙头，氢燃料电池发动机、新材料相互协同、相互配套的产业集群，形成辐射长春地区的氢能汽车产业研发及生产基地创立范本标杆。

【看点】长城汽车旗下长征汽车将停产燃油车 发力氢燃料电池等技术路线

长城汽车旗下公司长征汽车于5月27日正式对外发布长征汽车《新能源宣言》，宣布6月5日起全面停产燃油车，从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清洁能源能运输技术路线。

通过长征汽车《新能源宣言》内容不难发现，长征汽车的转型除了要进行自身的产品技术革新，推动氢燃料电池、纯电动等新能源技术落地应用外。还包含了提供多场景解决方案，赋能产业变革及打造上下游产业链生态，助力区域经济发展两大层面。

【国内】浙江飞驰50台氢能重卡交付浙江嘉兴港区

5月28日上午，浙江嘉兴港区举行氢能重卡示范运行交付暨浙江飞驰新能源汽车科技有限公司（以下简称“浙江飞驰”）首台氢能重卡下线仪式。

据悉，浙江飞驰是佛山市飞驰汽车科技有限公司（以下简称“飞驰科技”）旗下全资子公司。此次“国家氢燃料电池汽车示范应用城市群嘉兴示范应用50台氢能重卡”的正式交付使用，是飞驰科技继布局长三角、上海氢能示范城市群的又一次飞跃式发展。

此次交付使用的是飞驰牌49吨标载燃料电池牵引车，该车以氢气作为动力来源，搭载110KW大功率氢燃料发动机和永磁同步电机+4档AMT变数箱，动力强劲、续航里程长。同时搭配氢气泄漏检测及报警装置等高效的管理系统，确保氢气不外泄，保障车辆行车安全。

【看点】2.2亿！奇瑞或独家斩获芜湖105辆氢能公交大单

近日， 芜湖市公共交通集团有限责任公司发布105辆10.5米系列氢能源公交车单一来源采购公告，预算单价210万元，预算总价22050万元。

公告信息显示，此次氢能源公交车单一来源采购供应商拟定奇瑞商用车（安徽）有限公司，公示期限为2022年5月27日至2022年6月2日(公示期限不得少于5个工作日)。

【融资】氢燃料电池电力包解决方案提供商溯驭技术完成千万元天使轮融资

电池网获悉，6月1日，氢燃料电池电力包解决方案提供商溯驭技术完成千万元天使轮融资，九合创投领投，险峰长青跟投，资金将用于开发新一代一体化电控架构下的集成氢燃料电池电力包。同时，公司 Pre-A轮融资正在进行中。

【投资】1.5亿元！骥翀氢燃料电池量产基地项目落户河南洛阳

5月27日上午，河南省洛阳市瀍河区举行骥翀氢燃料电池量产基地项目签约仪式。

据了解，上海骥翀公司是一家致力于国产燃料电池研发与生产的高科技公司，是全国少数已获得量产订单的电堆生产企业，也是国内两家量产金属双极板电堆生产商之一。此次签约的骥翀氢燃料电池量产基地项目总投资约1.5亿元，将建设氢燃料电池生产车间、测试中心，开展70kW到160kW氢燃料电池及相关部件的研发与生产，最终实现年产燃料电池3000台。

【公司】华电重工拟2.5亿投资并控股深圳通用氢能 推动氢能业务快速起步

5月27日，华电重工（601226）发布公告，公司以现金 2.5亿元通过受让股权及增资扩股相结合方式持有深圳市通用氢能科技有限公司51%股权。

华电重工表示，本次交易顺应国家能源战略转型和能源革命的大方向，有利于增强公司在氢能材料装备领域（氢燃料电池质子交换膜、气体扩散层等）的设计开发与产业化发展能力，有利于推动公司氢能业务快速起步和发展。

【国际】韩国斗山集团将在5年内投资40亿美元拓展氢能等产业

韩国最大财团之一——斗山集团5月25日表示，在今后5年里，将以小型核电、燃气涡轮、氢气涡轮、氢燃料电池等新一代能源领域为中心，投资5万亿韩元（约合40亿美元），积极拓展包括氢能在内的新能源产业生态界。

【智库圈点】亟待规范性文件为推进加氢站规划建设扫清障碍

近期，广州市发布加氢站管理暂行办法、唐山市对加氢站建设管理暂行办法公开征求意见，在双碳政策背景下，亟待规范性文件为推进加氢站的规划建设扫清障碍。5月26日，国家发展改革委高技术司、国家能源局科技司组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会第一场“加氢站建设管理运营专题座谈会”。会议重点研究了加氢站建设审批、运营管理、安全监管相关政策，以及标准规范制定、核心技术装备创新等情况，并对推动加氢站规范有序建设提出意见建议。可以预见，未来加氢站建设管理运营监管等细则不断完善，将促进氢能产业健康快速发展。