4月初，工信部发布YS-T 1460-2021行业标准，宣布从2022年4月1日起，将粗制氢氧化镍钴新增至有色金属行业标准，可从海外合法进口含镍、钴元素的锂离子电池废料经预处理得到的粗氢氧化镍钴产品，以海关编码为75012010进行进口。
图1-1 工信部文件截图
2022年以来，新能源汽车依旧保持迅猛发展态势，锂电原料价格居高不下，保供依旧为行业主旋律，挖掘回收循环潜力势在必行。工信部也发文表示，适度加快国内锂、镍等资源开发进度，同时健全动力电池回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提高回收比率和资源利用效率。在此背景下，锂电回收体量同比大幅增长，据SMM调研，2022年一季度，我国通过废旧锂电回收（含电池包、电芯、级片、黑粉等废料），贡献镍、钴、锂回收量分别达6,843、5,856、2,780金属量，开拓城市矿山，赋能下游锂电材料生产已初显规模。
图1-2 中国2022Q1锂电回收量
因此，在整体开拓城市矿山，满足下游生产的背景下，将含镍、钴元素的锂电废料初加工产品的进口的合法化，将丰富我国锂电原料来源，进一步保障锂、镍、钴等关键原料的保障体系。
据悉，国内已有锂电回收龙头企业于印尼布局电池回收业务，如邦普循环在印尼布局的普青循环电池回收项目，将电池废料初加工得到的粗制氢氧化镍钴、氢氧化锰、锂盐等关键原料运回国内，成为继印尼青美邦红土镍矿项目后又一关键海外原料布局，将形成“原生+再生”双链条海外资源保障模式。
