据一位知情人士透露，德国经济部希望在今年年底提前结束针对插电式混合动力汽车的补贴，并从2023年起，将针对电动汽车的现金补贴减少三分之一。

这位不愿透露身份的知情人士称，此举是为了将补贴更多地用于气候保护，相关政府部门当前正在讨论对此立法。按照德国经济部的提议，明年电动汽车可享受的补贴将从现在的6,000欧元降至4,000欧元，而在2024和2025年中，补贴金额将进一步退坡至3,000欧元。德国政府还希望从明年开始，只为“对气候有积极影响”的混合动力汽车提供补贴，并且在2025年停止为混动车型提供补贴。

对于削减补贴的计划，德国汽车行业表示反对，汽车制造商游说团体VDA负责人Hildegard Mueller表示，提前结束插电式混动车型的补贴将“危害电动汽车的发展，而且此举忽视了德国消费者的实际情况。插电式混动车型是向纯电动汽车过渡的先锋”。Mueller还抱怨称，补贴与车辆交付时间挂钩的做法，给买家能否获得补贴带来了不确定性。受供应链问题影响，消费者往往需要等待好几个月才能提车。

绿党控制的经济部提出的这个建议，也引起了亲商业的自由民主党（Free Democrats）的反击。自由民主党交通政策发言人Bernd Reuther表示，执政联盟不应该偏离其最初的补贴计划，因为插电式混合动力车也有助于实现气候目标。