近期镍价如风驰电池一般冲到267700元/吨的历史高位水平，镍作为新能源汽车（EV）电池的关键原材料，高镍价是否会对下游电池行业的发展带来冲击引发市场担忧。然而，有专家在接受CGTN采访时表示这波“妖镍”行情对新能源汽车产业影响不大。
有分析人士认为，目前来看，镍价飙升不太可能让中国电动汽车 (EV) 行业减速，中国乘用车协会早些时候也同样表示，近期镍价飙升并未对电动汽车供应链造成严重影响。
海通证券能源和电力设备部门首席分析师张一驰表示：“俄罗斯和乌克兰之间的冲突可能会对镍供应造成短期影响，但从电动汽车的总成本来看，这种影响可以忽略不计。”
影响有限的另一个原因，中国可以从其他国家进口金属。据SMM数据显示，去年从俄罗斯镍进口量占有中国镍进口总量的13%左右，而澳大利亚和日本分别占35%、32%。
SMM在一份报告中称，如果西方国家继续对俄罗斯实施制裁，更多的镍可能会流入中国市场。欧洲和美国将需要在全球市场上寻找替代品。
SMM大数据部门总监王聪表示：“欧洲可能会从加拿大或澳大利亚等国家进口更多的镍，从长远来看，全球贸易流动也可能发生变化。短期内，将等待更明确的政策，看中俄双边贸易能否以人民币进行交易”。
投资者需保持谨慎，因为全球正在见证新能源汽车的爆炸性增长，这将提振对镍的需求。根据国际能源署的数据，如果世界想要实现《巴黎协定》的气候变化目标，从2021年到2040年，用于电动汽车和电池存储的镍需求将增长约20倍。
