【工信部：适度加快国内锂、镍等资源的开发进度】在2月28日召开的国新办发布会上，工信部副部长辛国斌表示，今年将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时，健全动力电池回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提高回收比率和资源利用效率。》查看详情
【富临精工：拟投建年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料等项目】富临精工公告，公司子公司江西升华与宜春经开区管委会经友好协商，达成合作框架协议。合作框架协议约定，江西升华在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台，预计总投资约50亿元；推进锂资源综合开发利用，包括不限于锂矿开发项目、锂盐产能建设项目、锂电池回收再利用项目等。》查看详情
【西部矿业：拟33.4亿元受让控股股东所持锂资源公司27%股权】西部矿业公告，公司拟受让控股股东西矿集团所持锂资源公司27%股权，积极参与锂资源开发，介入锂电池新材料产业。本次交易价格为33.43亿元。锂资源公司及其控股子公司拥有50余项碳酸锂生产相关专利技术，是生产电池级碳酸锂的高新技术企业，是国内少数突破盐湖提锂技术并实现规模化、产业化生产的锂电池新材料生产企业，已建成和运营年产2万吨电池级碳酸锂生产线。
【长远锂科：目前产品供不应求 预计今年还将保持满产满销的趋势】长远锂科表示，公司目前产品供不应求，产线满负荷运行，根据下游客户订单需求，预计今年还将保持满产满销的趋势，公司出货量跟产能基本上是匹配的。公司的募投项目4万吨一期项目（三元正极材料）已于2021年底全面投产，现处于产线验证阶段，根据订单情况，预计短期内将实现达产。
【宁德时代曾毓群两会建言：应推动国内锂资源保供稳价】今年两会期间，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群将提交四份提案，涉及锂资源保供稳价、新型储能、电池碳足迹和锂电池道路运输等议题。曾毓群在其推动国内锂资源保供稳价的提案中提出，当前锂资源供需形势严峻，行业发展面临挑战。针对新型储能，曾毓群提议称，应破除制约市场竞争的各类障碍和隐性壁垒，参照抽水蓄能，建立适用新型储能特点的容量电价政策，形成稳定合理的收益空间，构建公平竞争的市场发展环境，促进各类储能的健康发展。
【乘车联会秘书长崔东树：应鼓励高能量密度电池 加大车载钴资源储备】根据乘车联会秘书长崔东树个人测算，按照汽车生产数据2021年1-12月的电池需求1.5亿度，同比增长143%。虽然磷酸铁锂发展很快，但提升能量密度是趋势，2021年12月的三元电池占比仍是主力地位。崔东树认为，由于国内电池技术提升缓慢，产能决定销量，磷酸铁锂恢复增长过快。近期欧美新能源车的高能量密度趋势明显，尤其是美国电动皮卡市场即将大幅增长，加大对高端电池需求。中国也要加速推动高能量密度电池装车，实现钴资源的充分利用，把钴矿库存变成车载钴库存，通过政策引导，实现有效配置钴矿资源，提高镍钴锂资源的保障。
相关阅读：
工信部利好来袭！锂相关概念股拉升 碳酸锂涨幅放缓下锂还能怎么走？【热股】
拒绝电芯供应不稳！奇瑞新能源50亿大单锁定捷威产能！【SMM分析】
新能源汽车涨价频出 “一芯难求”+原材料价格飞涨下 有人坚持不住了？【SMM专题】
