车芯第一股来了!比亚迪半导体创业板首发过会

【车芯第一股来了!比亚迪半导体创业板首发过会】1月27日,据深交所创业板上市委第5次审议会议结果公告显示,BYD半导创业板IPO成功过会。

比亚迪半导体股份有限公司(以下简称:BYD半导)上市再获关键进展。

比亚迪半导体股份有限公司

1月27日,据深交所创业板上市委第5次审议会议结果公告显示,BYD半导创业板IPO成功过会。公告称,BYD半导(首发)符合发行条件、上市条件和信息披露要求。

据招股书显示,BYD半导本次拟向社会公开发行人民币普通股(A股)不超过5,000万股,拟募资20.01亿元,主要用于投建功率半导体芯片关键技术研发项目、高性能MCU芯片设计及测试技术研发项目、高精度BMS芯片设计与测试技术研发项目,以及补充流动资金。

具体来看,功率半导体芯片关键技术研发项目将围绕新能源汽车应用,针对功率半导体关键技术进行持续研发攻关,核心研发内容包括新一代高性能IGBT芯片及模块;SiCMOSFET芯片及模块;高压功率器件驱动芯片。高性能MCU芯片设计及测试技术研发项目将围绕MCU芯片在汽车和工业领域的应用。高精度BMS芯片设计与测试技术研发项目将主要围绕BMS芯片在新能源汽车领域的应用,对新能源汽车的电池组进行智能管理,提高电池的性能和使用寿命,同时保证电池的安全性、耐久性和动力性。

资料显示,BYD半导主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,覆盖了对电、光、磁等信号的感应、处理及控制,产品市场应用前景广阔。自成立以来,公司以车规级半导体为核心,同步推动工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体业务发展。

在产品方面,BYD半导量产了IGBT、SiC器件、IPM、MCU、CMOS图像传感器、电磁传感器、LED光源及显示等产品,应用于汽车的电机驱动控制系统、整车热管理系统、车身控制系统、电池管理系统、车载影像系统、照明系统等重要系统;并且已实现SiC模块在新能源汽车高端车型电机驱动控制器中的规模化应用。

在客户方面,BYD半导已进入比亚迪、东风岚图、小鹏汽车、小康汽车、长安汽车、宇通汽车和福田汽车等品牌厂商的供应体系。

在业绩方面,BYD半导预计2021年实现营业收入30.5亿元至32亿元,同比增长约111.63%至122.04%;预计2021年度实现归属于母公司股东的净利润约为3.5亿元至3.95亿元,同比增长约496.94%至573.69%。

BYD半导表示,业绩增长的主要原因系下游新能源汽车销量大幅增长,带动公司盈利快速增长。公司车规级功率半导体产品结构进一步优化,配备混动车型的DM4.0模块和配备纯电动车型的SiC模块持续放量,带来收入大幅增长。同时,公司智能控制IC、智能传感器等产品伴随新能源汽车销量增长也获得较大收入增幅。另外,随着公司产品结构不断优化,整体毛利率有所提升;此外,受全球芯片供应紧张影响,下游家电、工业控制等客户为保证供应链安全,加大了对包括公司在内的国产芯片厂商的采购力度,公司智能控制IC和智能传感器等产品对外部客户的销售大幅增长。

值得一提的是,作为比亚迪旗下的子公司,BYD半导首发过会是比亚迪供应链开放并分拆上市战略的第一步,此后比亚迪旗下弗迪电池也将计划在一到两年内独立上市。

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