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【12.28锂电快讯】中矿资源Tanco矿山12万吨/年选产能力处于爬坡期 | 乘车联会崔东树称芯片危机带来中国汽车出口机遇

【12.28锂电快讯】 ►中矿资源:公司Tanco矿山12万吨/年选产能力目前处于爬坡期 ►毅昌科技:拟15亿元投建合肥新能源产业基地建设项目 ►科瑞技术:目前新能源业务增长较快 未来公司将继续深耕锂电制造设备领域 ►乘车联会崔东树:芯片危机带来的中国汽车出口机遇 ►南都电源:锂电回收首期为年处理能力2.5万吨 生产产品主要为碳酸锂等三元前驱体、三元正极材料



【中矿资源:公司Tanco矿山12万吨/年选产能力目前处于爬坡期】中矿资源在互动平台表示,公司Tanco矿山12万吨/年选产能力目前处于爬坡期。明年公司会根据市场的供需情况,优先扩大自给率、锁定包销权及市场等方式保障公司电池级氢氧化锂和电池级碳酸锂生产线的产能释放。公司在原料供应方面有短期和长期的规划安排,会充分发挥自身优势,提高盈利能力,同时也会根据法律法规的要求履行信披义务。

【毅昌科技:拟15亿元投建合肥新能源产业基地建设项目】毅昌科技公告,拟在长丰县吴山镇内投资建设合肥毅昌新能源产业基地建设项目,总投资预计15亿元,包括新能源汽车动力锂电热交换、液冷板部件及管理系统;新能源汽车外饰总成及部件;新能源汽车内饰部件;移动储能电源等项目研发生产基地。

【科瑞技术:目前新能源业务增长较快 未来公司将继续深耕锂电制造设备领域】科瑞技术在互动平台表示,公司围绕“3+N”业务战略布局,业务主要聚焦于移动终端行业和新能源行业,目前新能源业务增长较快,未来公司将继续深耕锂电制造设备领域,进一步提升公司为新能源锂电池设备提供中后段解决方案的综合竞争实力。

【乘车联会崔东树:芯片危机带来的中国汽车出口机遇】乘车联会崔东树发文表示,芯片危机带来的中国汽车出口机遇。中国汽车完整的工业产业链带来的供给优势在海外疫情影响下被进一步放大,尤其是芯片短缺对中国汽车出口利好明显,中国自主品牌的乘用车因此出口超强。出口市场增长的核心动力仍然是乘用车的增长空间,尤其是在中东和非洲等国家出口表现相对较强,而欧洲、墨西哥等市场近期较强。新能源车出口总体表现较强,虽然是新能源低速车出口下降较大,但对欧洲新能源车出口增长迅猛,上汽和特斯拉等表现较强。

【富临精工:公司射洪基地5万吨磷酸铁锂正极材料项目已正式投产】富临精工12月27日在投资者互动平台表示,公司射洪基地5万吨磷酸铁锂正极材料项目已正式投产,产能有序释放并已开始批量供应。

【南都电源:锂电回收首期为年处理能力2.5万吨 生产产品主要为碳酸锂等三元前驱体、三元正极材料】南都电源12月26日在投资者互动平台表示,公司锂电回收首期为年处理能力2.5万吨,生产产品主要为碳酸锂、氢氧化锂、硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰、镍钴锰等三元前驱体、三元正极材料。公司固态锂电池处于持续研发过程中。

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