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大众超千亿美元投资电动车等新技术 追赶特斯拉脚步不停歇

【大众超千亿美元投资电动车等新技术 追赶特斯拉脚步不停歇】随着全球各国制定越来越严格的减碳目标,汽车行业的“能源革命”也在不断加速,尽管特斯拉目前暂时领先,但一众老牌车企亦不甘示弱。德国汽车巨头大众汽车(Volkswagen)周四表示,它将在未来五年加大对电动汽车和数字化的投资,达到890亿欧元(1010亿美元)。

随着全球各国制定越来越严格的减碳目标,汽车行业的“能源革命”也在不断加速,尽管特斯拉目前暂时领先,但一众老牌车企亦不甘示弱。德国汽车巨头大众汽车(Volkswagen)周四表示,它将在未来五年加大对电动汽车和数字化的投资,达到890亿欧元(1010亿美元)。

大众每年都会更新其五年期投资计划,今年也不例外。在日前召开的集团监事会会议上,大众宣布提高五年支出计划,以期赶上特斯拉。该公司表示,将在未来五年内总共投资1590亿欧元(1800亿美元),其中890亿欧元用于软件和电动汽车等技术。

简单计算,软件和电动汽车等技术的占比将从去年的50%上升到56%,而2020年大众承诺将花费约730亿欧元用于开发电动汽车和其他新技术。这意味着大众计划更快地摆脱内燃机。大众预测,到2026年,其在全球销售的汽车中有25%将是纯电动汽车。目前,电动汽车仅占大众汽车销量的5%至6%。

大众汽车公司董事长Hans Dieter Poetsch表示,“我们极其稳健的财务基础,使我们能够自行为必要的投资提供资金。因此,我们也非常有信心,这些投资决定将引导大众汽车集团走向未来的成功。”

该公司在一份声明中表示,之所以需要在2025年之前增加投资,“主要是因为作为欧盟达成的绿色协议的一部分,电动汽车需加速发展”。

大众汽车还表示,作为该集团转型计划的一部分,它将在2026年前将电池驱动的电动汽车的支出提高约50%,达到520亿欧元(590亿美元),而分配给混合动力“过渡技术”的金额则下降了30%至80亿欧元。

除此之外,总支出中还将包括新工厂,例如位于德国沃尔夫斯堡公司总部的新工厂。大众的 Project Trinity 是一款计划于2025年左右推出的新型旗舰电动汽车,将在沃尔夫斯堡建造。大众还概述了在整个欧洲新建一些设施的计划。

大众汽车还计划成立一家独立的电池制造公司。据大众称,电池业务预计将产生高达300亿欧元的收入,这比大众旗下斯柯达乘用车部门目前的收入还要多。

尽管一直以来,大众都誓言赶超特斯拉,但现实往往是“骨感的”。今年前7个月,大众售出约20.2万辆纯电动车(BEV),仅完成了其本财年60万辆目标的34%。其中8.9万是ID系列的销售量,73%的产品是在欧洲销售的。

此前还有消息称,大众汽车考虑让旗下豪华品牌保时捷(Porsche)独立上市,以获取大众向电动化及智能化转型所需的资金。这将有助于大众为挑战特斯拉电动汽车的领先地位。

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