根据AutoForecast Solutions（AFS）的最新数据，截至12月5日，由于芯片短缺，中国汽车市场累计减产已达198.2万辆，全球汽车市场累计减产为1012.2万辆。

根据AFS预测，今年中国汽车市场将累计减产214.8万辆，占全球总减产量的19%。

但在全球芯片短缺的情况下也传来好消息：AFS降低了对北美汽车市场累计减产量的最坏预估。AFS预测的最新数据显示，在芯片危机解决之前，北美工厂最终将从其生产计划中削减341.4万辆轿车和卡车。

从总体来看，AFS下调的数据可能微不足道。AFS 仍然预计，芯片短缺将使全球汽车行业减产超过1130 万辆汽。但这一微小的改善可能预示着，汽车制造商为了应对芯片短缺而做出的努力正取得一些成效。

为应对芯片短缺，汽车制造商已采取措施从其制造订单中删除一些功能。例如，通用汽车开始生产方向盘没有加热功能的汽车。

但是，虽然制造商正在寻找新的解决方案，大多数观点依然认为芯片短缺将持续到2022年。