美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）日内致函12家汽车制造商，要求各大汽车制造商提供有关的数据，以帮助该机构调查特斯拉的自动驾驶辅助系统“Autopilot”。

12家汽车制造商包括宝马北美公司、美国本田汽车公司、丰田汽车北美公司、福特汽车公司等，NHTSA要求这些公司在11月17日之前对该信件作出回应，以便对配备二级（Level 2）驾驶员辅助系统的车辆进行比较。

NHTSA要求车企提交它们在美国销售、租赁或运营的配备 Level 2 系统的车辆数量，所行驶的累计里程数，以及这些系统的最新更新日志，以此来解不同车企的驾驶辅助功能是如何工作的。另外，该机构还想要知道它们的系统如何识别道路上的应急人员和执法车辆。

在发生11起车祸，导致17人受伤和1人死亡后，NHTSA上个月对特斯拉的自动驾驶辅助系统展开了正式调查，调查涵盖了从2014年开始的约765,000辆特斯拉Model Y、Model X、Model S型和Model 3。

8月底，开启Autopilot状态下的特斯拉汽车与高速路上停止的警车相撞，所幸无人重伤。至此，特斯拉汽车与“紧急响应车辆”相撞的事故数量达到12起。