【锂资源需求大增 企业“抢矿大战”升级】新能源汽车产业“带货”，锂资源需求大增，价格攀升。锂储量成为“财富密码”，企业“抢矿大战”升级。机构认为，本轮锂盐价格仍处上行区间，涨势或延续至明年全年。从供需平衡来看，兴业证券表示，本轮锂价仍处于上行区间，或延续至明年全年。新能源需求存在超预期的可能性，锂产业或处于较长景气周期。

【格林美：年回收处理废弃物资源总量400万吨以上】格林美近日在互动平台表示，公司年回收处理废弃物资源总量400万吨以上，年回收处理小型废旧电池占我国报废总量的10%以上，年回收钴资源与中国原钴开采量相当，年循环再造锂离子电池正极原料占我国市场的20%以上。

【中国信通院院长：智能汽车芯片需求激增4倍，“芯片荒”致全球汽车停产300万辆】9月11日，在中国信息化百人会2021年峰会上，中国信息化百人会成员、中国信息通信研究院院长、党委副书记余晓晖指出，2021年上半年，全球出现了一轮“缺芯危机”，全球汽车累计停产数约为300万辆，手机芯片的供货周期也从3个月延长到12个月，其重要原因是，新的数字终端对芯片的需求出现了大幅增长，其中，智能汽车MCU需求量是传统汽车的4倍以上，5G手机对射频前端器件的需求量也增加了超过50%。

【8月新能源车产销继续火爆 磷酸铁锂电池产量同比增268.2%】9月10日，中国汽车工业协会发布8月份汽车产销数据。在整体汽车产销同环比双降的背景下，新能源汽车市场成为亮点，8月产销继续刷新纪录，并首次超过30万辆。2021年1月至8月新能源汽车的渗透率也提升至近11%的水平。磷酸铁锂电池和三元电池的产量和装车量也呈现较大幅度增长，其中8月份磷酸铁锂电池产量同比增长268.2%。

【中汽协：8月我国动力电池装车量12.6GWh同比上升144.9%】8月，我国动力电池装车量12.6GWh，同比上升144.9%，环比上升11.2%。其中三元电池，共计装车5.3GWh，同比上升51.9%,环比下降2.1%；磷酸铁锂电池共计装车7.2GWh，同比上升361.8%，环比上升24.4%。》查看详情

【宁德时代：将在2022年至2026年向小康股份子公司供应动力电池产品】9月10日，宁德时代公告，与小康股份的控股子公司重庆金康新能源汽车有限公司签订《五年供需联动和产能保证框架协议》。协议中约定，宁德时代将在2022年至2026年期间向重庆金康供应动力电池产品。