随着近期轮胎厂商纷纷发布调价通知，轮胎产业链中存在的机会也重新受到资本市场关注。

厦门正新海燕轮胎6月29日发布通告，自2021年7月1日起，LTS产品价格上涨3%-7%，其他部分产品价格上涨2%。后续或将继续调整。

6月28日，风神轮胎也发布涨价通知，自2021年7月1日起，针对斜交装载机类产品，在现有价格的基础上价格上调2%左右。

近期，随着炭黑、天然橡胶、钢丝帘线等原材料价格不断上涨，国际轮胎巨头也纷纷发布涨价函，且幅度更大。

米其林北美早就宣布自2021年7月1日，上调旗下品牌乘用车轮胎6%的价格，另外，商用公路车辆轮胎和工程机械轮胎在此时间点也将涨价13％。这也是该公司今年第3次涨价。

同样在今日涨价的还有在欧洲市场涨价5%的优科豪马、在欧洲市场涨价8%的普利司通，在美国市场对乘用车轮胎涨价6%的倍耐力，以上国际轮胎巨头不乏接连调涨价格者。

谈到涨价的原因，其余国际轮胎企业给出的解释与米其林类似：原材料成本和运费持续上升。作为目前最大的轮胎消费市场，美国相当大程度的轮胎需要依赖进口，泰国、韩国、越南、中国台湾都是美国十大乘用车轮胎进口商之一。在国际轮胎价格持续走高，叠加美国对东南亚的轮胎双反政策的情况下，1-5月，国内轮胎出口同比大幅增长37.6%。

一季度，A股轮胎概念股中，贵州轮胎、青岛双星一季度净利润同比增长率均达到近200%。二季度，由于汽车生产淡季和海运价格疯涨等原因，轮胎开工趋缓。但对于下半年轮胎行业的整体趋势，中国轮胎商务网认为，由于汽车板块通常在下半年更为景气，外贸方面对于轮胎也是紧缺的情况，因此轮胎市场需求将有所增长。

随着新能源车国内品牌的崛起，券商看好国产轮胎走出“米其林”级别的龙头。因汽车原装形成导流作用，在渠道和品牌方面发力抢占零售市场，向高端市场进发。而电动车崛起会加速这一趋势。未来国产轮胎全球多点布局规避关税和本地化供应是大趋势，智能制造为国际化布局创造条件。具体到投资标的，中信证券王喆重点推荐投资者关注赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟，建议关注三角轮胎、浦林成山。