6月1日，晶晨股份在互动平台表示，汽车电子芯片方面，公司有序推进与海外高端高价值客户的合作，产品深度设计、验证工作已取得积极进展，并已收到部分客户订单，量还较小。

中汽协最新数据显示，2021年4月，我国新能源汽车销量为20.6万辆，同比增长180.3%。中汽协还推断：芯片短缺问题在二季度的影响将大于一季度。面对蓬勃发展的新能源汽车市场以及且持续扩大的缺芯问题，不难看出，缺芯已成了影响新能源汽车市场全年销量结果的重要因素之一。当下，更多的产品以及更优的解决方案可以给到汽车电子市场更多选择，成为有效缓解缺芯问题的的方式之一。

产能方面，晶晨股份指出，当前行业产能确实存在紧张的情况，公司一直高度重视并保持积极沟通协调，整体来讲目前都在可控范围之内。

据了解，晶晨股份的晶圆代工服务目前主要委托台积电进行。

近期来不断有有晶圆代工厂表示今年第4季与明年首季将调涨价格，涨幅根据产品种类、双方合作关系，以及下单量与是否为急单而定。由于晶圆代工产能太满，部分IC客户交期也延长，由原本约2.5至3个月延长为3至4个月，甚至得等半年以上。

此外，晶晨股份曾表示，2020年公司汽车电子芯片收入对整体营收的贡献还很小，年报中我们将其归在“其他芯片”这一类。根据公司2020年年报列示，其他芯片主要包含汽车电子芯片、WIFI蓝牙芯片。其他芯片在2020年实现营收538.38万元人民币，相较上一年是新增收入。相较于公司其他产品线而言，汽车电子芯片相对更复杂、周期更长，是公司的中长期规划。