投资60亿元 理想汽车将接手北京现代第一工厂

近日,一份疑似顺义区政府的资料显示,理想汽车将投资60亿元接手北京现代顺义基地一工厂,依托原北京现代一工厂厂房及土地资源,打造理想汽车全球旗舰工厂。该项目计划2023年投产,2024年工业产值达到300亿元。

对该上述消息,理想汽车回应媒体称:未收到消息,不予评论。 

不过,关于理想汽车将在北京建新工厂的消息此前就曾曝出。今年4月,北京理想汽车有限公司成立,地址为北京市顺义区,法定代表人为沈亚楠,注册资本10亿元人民币,经营范围包含:制造新能源智能汽车整车;制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车、集装箱自卸式新能源接驳车;制造新能源智能汽车动力总成系统等。彼时业界猜测,该举动是理想汽车正在筹划建设第二座工厂。目前来看,这也极有可能是理想汽车在为接手北京现代第一工厂做准备。

有分析指出,理想汽车若能接手北京现代第一工厂,对双方而言都将是利好。一方面,目前北京现代年规划总产能为165万辆,但是其2020年总销量仅为50.2万辆,产能空置率较高,将一号工厂转让,北京现代可以及时止损,提升产能利用效率。另一方面,对于正处在快速发展期的理想汽车而言,新建工厂扩充产能显得尤为急迫。

最新数据显示,理想汽车4月交付新车5,539辆,同比2020年4月增长111.3%。截至4月底,理想汽车的累计新车交付量已经达到了51,715辆。5月25日,新款理想ONE上市,理想官方表示,在今年9月份,理想ONE将会冲击月销破万的销量目标。

而在5月26日的理想汽车一季度财报电话会中,理想汽车总裁沈亚楠透露,新款理想ONE正经历产量爬坡,目前常州工厂在两班倒的情况下,日产能最高可达500辆,但是受制于芯片短缺无法达到前述产能,预计从10月起,月产量大概在一万台以上。

另根据财报,理想汽车常州工厂新车间预计2022年完工,届时年产能将提升到20万辆。不过即便如此,仍与其“2025年销量160万辆”的目标相距甚远。 

理想汽车创始人李想曾在员工内部信中表示,2025年,预计中国智能电动汽车销量将超过800万辆,而理想汽车的目标是,到2025年,理想汽车要拿到中国智能电动汽车20% 以上的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。按照这一目标来估算,2025年理想汽车交付量要达到160万辆。

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