【永兴材料：预计一季度净利同比增长60%-70%】永兴材料公告，公司预计2021年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润为1.19亿元–1.26亿元，同比增长60%-70%。报告期内，得益于新能源汽车及储能行业的快速发展，锂盐材料价格持续上升，公司锂电新能源业务产销情况良好，盈利能力大幅改善并提升，系本季度公司利润主要增长点。报告期内，公司特钢新材料业务稳定向好，产销量同比增长明显，带动公司业绩增长。同时，公司发布年度业绩快报，公司2020年度实现净利润2.58亿元，同比减少24.91%。

【瞄准储能市场 贝特瑞纳米拟11亿投建磷酸铁锂软包电池项目】湖北贝能投资建设生产高性能锂离子电池项目位于湖北省襄阳市襄州区自贸区启辰路，占地面积200亩，项目规划分两期投建。一期规划产能1.5GWh，生产68Ah磷酸铁锂软包电池；二期规划产能2GWh，规划80~260Ah磷酸铁锂软包电池。

【杉杉股份：公司现有六氟磷酸锂产能2000吨】杉杉股份在互动平台表示，公司现有六氟磷酸锂产能2000吨，已投产，自用和外销均有。

【弗迪电池董事长何龙现身福特电动车发布现场 比亚迪向福特外供电池】4月13日消息，比亚迪旗下弗迪电池董事长何龙现身福特中国旗下野马电动车发布会现场，并与福特中国高层合影。有福特内部人士透露，福特野马电动车采用的为比亚迪三元锂电池。此前业界曾有消息称，比亚迪将向福特外供电池。

【研发投入占比攀升 新能源补贴“依赖症”渐退】尽管疫情等因素对中国汽车产业造成了冲击，但大多数车企仍然选择了在冲击之中坚持自主研发。2020年大部分车企并未缩减研发投入，反而提高了研发占营业收入的比重。尽管受疫情等因素影响，去年4月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合发布通知，新能源汽车补贴政策延长至2022年底，明确了补贴将平缓退出的原则，从上市车企年报看，多数车企已经逐步摆脱对补贴的依赖。

【消息称苹果接近与LG合资公司签署协议 生产Apple Car】LG电子与加拿大汽车供应商麦格纳国际的合资企业“LG麦格纳电子动力总成”，已接近与苹果公司签署协议，生产其早期的电动汽车车型。