4月7日，韩国现代汽车表示，由于芯片短缺，该公司将在4月7日至4月14日期间暂停位于首尔东南414公里处的韩国蔚山第一工厂的运营，该工厂负责生产Ioniq 5纯电动车以及Kona紧凑型SUV。

停产一周的原因是，Kona车型的前车摄像头系统缺少半导体部件，另外现代摩比斯负责为Ioniq 5提供牵引电机的生产线也出现了问题。由于停产，现代汽车预计将损失6000辆Kona和6500辆 Ioniq 5的产量。

由于上个月Ioniq 5在欧洲收获了3000份订单，而2月25日在韩国国内上市时又收到了2.4万份订单，此次暂停生产将影响Ioniq 5的销售。

2月23日，现代汽车正式发布Ioniq 5，这是首款基于现代汽车集团专用电动全球模块化平台(E-GMP)的车型。现代原本计划上个月在欧洲推出Ioniq 5，但因零部件问题推迟了发售。该公司计划在第二季度在其国内市场推出这款车，并于今年晚些时候在美国和其他市场推出这款车。

此前现代汽车还宣布，出于同样的原因，考虑暂停其首尔以南100公里处的牙山工厂，该工厂负责生产Grandeur大型轿车和Sonata中型轿车。此外，由于缺少电控单元，现代汽车还削减了其韩国蔚山第三工厂的周末加班，该工厂生产 Avante紧凑型车。由于零部件问题，汽车制造商预计本月将取消蔚山第三工厂的所有加班。

现代在韩国国内有七家工厂，其中五家在蔚山，一家在牙山，一家在全州。在海外该公司有十家工厂，其中四家在中国，在美国、捷克共和国、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有一家。这些工厂的年总产能达550万辆。