全球芯片短缺问题迟迟不见好转，作为受冲击最大的领域之一，汽车行业的从业人士坐不住了。

当地时间周一，汽车创新联盟(Alliance for auto Innovation)向美国政府发出求援信号，敦促拜登政府向汽车行业提供帮助。汽车创新联盟是美国一家汽车行业组织，代表了几乎所有在美国设有工厂的汽车制造商，包括通用、福特、大众、丰田以及现代等知名品牌。

该组织警告称，全球半导体供应短缺可能导致今年汽车产量减少128万辆，汽车行业未来六个月内都面临停产。

汽车创新联盟在对政府审查的书面答复中表示，美国商务部应在一项扩大美国半导体生产的提案中拨出一部分资金，用来满足汽车行业的需求。

美国总统拜登今年2月曾下令，要求相关部门采取行动解决芯片危机，并计划拨款370亿美元扶持美国芯片制造业。

汽车创新联盟首席执行官John Bozzella表示，这笔拨款的一部分应该用来支持汽车行业，缓解目前芯片短缺所导致的的汽车供应链风险。

Bozzella指出，美国政府可以根据汽车行业的合理需求，在拨款中指定一个明确的比例，专门用于支持生产汽车行业芯片的工厂。

全球芯片短缺对汽车制造商的打击尤其严重，新冠疫情期间，汽车制造商被迫暂时关闭工厂，因此不得不取消了大量芯片订单。

而当他们准备恢复生产时，却发现芯片制造商优先向消费电子行业提供订单。消费电子行业是少数受益于新冠疫情的行业，由于人们居家时间大幅增加，市场对消费电子设备的需求激增。

此前市场普遍预计芯片危机有望在下半年缓解，然而也有业内人士表示，这场危机或将持续到2022年甚至更晚。