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全球缺芯! 关联产业受冲击

全球面临芯片供应短缺危机,此前诸多车企宣告减停产,电子等行业也表示受到冲击!

全球缺芯! 关联产业受冲击

“芯片危机”愈演愈烈 美国汽车行业向拜登政府“求援”

【“芯片危机”愈演愈烈 美国汽车行业向拜登政府“求援”】全球芯片短缺问题迟迟不见好转,作为受冲击最大的领域之一,汽车行业的从业人士坐不住了。当地时间周一,汽车创新联盟向美国政府发出求援信号,敦促拜登政府向汽车行业提供帮助。汽车创新联盟是美国一家汽车行业组织,代表了几乎所有在美国设有工厂的汽车制造商,包括通用、福特、大众、丰田以及现代等知名品牌。

全球芯片短缺问题迟迟不见好转,作为受冲击最大的领域之一,汽车行业的从业人士坐不住了。

当地时间周一,汽车创新联盟(Alliance for auto Innovation)向美国政府发出求援信号,敦促拜登政府向汽车行业提供帮助。汽车创新联盟是美国一家汽车行业组织,代表了几乎所有在美国设有工厂的汽车制造商,包括通用、福特、大众、丰田以及现代等知名品牌。

该组织警告称,全球半导体供应短缺可能导致今年汽车产量减少128万辆,汽车行业未来六个月内都面临停产。

汽车创新联盟在对政府审查的书面答复中表示,美国商务部应在一项扩大美国半导体生产的提案中拨出一部分资金,用来满足汽车行业的需求。

美国总统拜登今年2月曾下令,要求相关部门采取行动解决芯片危机,并计划拨款370亿美元扶持美国芯片制造业。

汽车创新联盟首席执行官John Bozzella表示,这笔拨款的一部分应该用来支持汽车行业,缓解目前芯片短缺所导致的的汽车供应链风险。

Bozzella指出,美国政府可以根据汽车行业的合理需求,在拨款中指定一个明确的比例,专门用于支持生产汽车行业芯片的工厂。

全球芯片短缺对汽车制造商的打击尤其严重,新冠疫情期间,汽车制造商被迫暂时关闭工厂,因此不得不取消了大量芯片订单。

而当他们准备恢复生产时,却发现芯片制造商优先向消费电子行业提供订单。消费电子行业是少数受益于新冠疫情的行业,由于人们居家时间大幅增加,市场对消费电子设备的需求激增。

此前市场普遍预计芯片危机有望在下半年缓解,然而也有业内人士表示,这场危机或将持续到2022年甚至更晚。


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