Q1销量“比拼”!特斯拉猛攻 中国造车新势力胜算几何?

4月2日,特斯拉方面表示,在2021年第一季度中,Model 3与Model Y的交付量达182780辆,Model S和Model X交付量为2020辆。

据特斯拉透露,公司在第一季度生产了18万辆汽车,实际交付近18.5万辆。

此外,特斯拉表示,新款Model S和Model X正处于增产的初期阶段,Model Y在中国受到热烈欢迎,正迅速加大产量以实现满负荷生产。

回看国内,截至目前,不少造车新势力相继递交了一季度销量“成绩单”。

《科创板日报》记者通过梳理公开资料发现,在2021年第一季度中,蔚来销量达20060辆,同比增长423%,率先突破2万辆大关,位居造车新势力Q1销量榜首;小鹏汽车销量为13340辆,同比增长487%,位居第二;理想销量为12579辆,同比增长334%,位列第三。

值得注意的是,与蔚来、小鹏相比,理想汽车实际上只有理想ONE一款在售车型,其“成绩单”也可谓颇为亮眼。

图〡2021年第一季度部分新造车企销量情况;来源:《科创板日报》统计

此外,一些造车新势力“腰部玩家”发展迅猛。

在2021年第一季度中,曾被传出计划在科创板上市的哪吒汽车销量达7443辆,正冲击“万辆大关”。同样被传出将计划登陆科创板的零跑汽车,销量为3139辆,落后于哪吒汽车。

如今,蔚来、理想、小鹏已纷纷赴美上市,业绩表现方面,三家造车新势力也各有特点。

财报显示,2020年,蔚来营收162.58亿元,超理想、小鹏同期营收之和;理想亏损额从去年24.39亿元降至1.52亿元,在三家新造车企中最趋近于盈亏平衡;小鹏研发费用为17.26亿元,在总营收中占比29.5%,成为三家造车新势力中研发投入比最高的企业。

截至2020年末,蔚来、小鹏、理想的现金储备分别为424.54亿元、353.42亿元、298.7亿元。

股价方面,截至美东时间4月1日收盘,蔚来股价上涨1.74%,报收39.66美元/股,总市值为622.31亿美元;小鹏股价上涨1.21%,报收36.95美元/股,总市值为291.87亿美元;理想股价上涨1.00%,报收25.25美元/股,总市值为228.42亿美元。

当下,中国造车新势力既面临着来自转型发力新能源的传统车企的挑战,还陷入由科技公司发起的新一轮造车攻势之中。

此外,强势袭来的特斯拉成为新造车企的“劲敌”。从一季度销量成绩单来看,特斯拉猛攻下,也倒逼中国造车新势力不断修炼内功。

“销量是车企短期内获得市场认可度多少的一个证明。强劲增长的销量,能够带动品牌整体上行。整车的持续升级,也催生供应链发生变化。在如今这个用户为王的时代,车企需要持续把握用户需求,才能赢得消费市场的认可。”有业内人士向《科创板日报》记者分析表示。


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