【大众集团：2025年将使用固态电池】大众汽车集团在举行的“Power Day”（电池日）上表示，固态电池拥有更好的性能和更低的成本。未来，固态电池隔膜将从多孔隙隔膜变为陶瓷隔膜，不使用电解液，负极从石墨变为锂金属，正极从三元材料变为正极金属材料，以此降低电池重量，车辆续航从0-80%的充电时间可以缩短到12分钟。

【大众举办首次“能量日”活动】与特斯拉电池日类似，周一大众汽车举办公司历史上首次“能量日”（Power Day）活动，向外界披露了公司未来十年在电池与充电技术方面的路线图。预期到2030年，大众将在欧洲建立6座总产能达到240 GWh/年的超级电池厂。大众还将采用植入智能化技术的标准电芯，在量产车型中的成本将降低30%，在入门级车型中将降低50%，计划2023年全面铺开。此外，大众今年将借助旗下合资公司开迈斯（CAMS）在中国市场布设500个充电站、6000个充电桩，到2025年将布设1.7万个充电桩。

【雪人股份：公司已经进行了氢能源产业链完整布局】雪人股份在互动平台表示，未来新能源汽车将朝着无碳清洁能源的方向发展，公司已经进行了氢能源产业链完整布局，储备了厦门金龙、厦门金旅、丰田汽车等多家合作企业，不断完善和加快氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目落地，推动氢能项目的成果化和规模化。

【传德国电动汽车制造商Sono Motor计划在美上市，估值或超10亿美元】德国电动汽车制造商Sono Motor计划在美国上市，估值超过10亿美元。知情人士称，该公司正与花qi和Berenberg就上市事宜进行讨论，并计划在暑期前上市，上市方式可能通过IPO，也可能通过与某家特殊目的收购公司（SPAC）合并上市。Sono Motor已秘密向美国证券交易委员会提交了IPO申请，同时还与数家SPAC进行谈判。

【大众电池日披露电池、充电等规划】一周前，大众汽车发布了全新“加速战略”，宣布将再次加快电动化的转型速度，计划到2030年，在欧洲市场的纯电动汽车销量占新车销量的70%以上，在中国和美国市场的纯电动汽车销量占比超过50%，皆双倍于之前的计划。

【工信部：加强重点领域标准体系的顶层设计】根据技术进步和产业快速发展、融合发展的需求，修订智能制造、工业互联网、工业节能与绿色发展、电动汽车、车联网（智能网联汽车）、智慧家庭、云计算、锂离子电池、光伏等标准体系建设指南或路线图。启动编制钢铁、石化、有色金属、建材、纺织、汽车、电力装备等行业智能制造标准体系建设指南，积极推进智能船舶、物联网基础安全、5G+工业互联网、5G+医疗健康、工业互联网+安全生产、区块链等领域标准体系建设指南。