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【3.4锂电快讯】蔚来2020亏损收窄至53亿*哪吒再获50亿授信

来源:SMM

【磷酸铁锂供需趋紧 新增产能或还需数月】作为动力电池的两个主要方向磷酸铁锂电池与三元锂电池,多年来起起伏伏,互有竞争。2016年开始,续航里程成了各电动车厂关注和研究的重点,一时间能量密度大、单体续航强的三元锂电池成为了大家眼中的香馍馍。

【蔚来财报:烧钱卖车仍在持续 今年支出或迎来反弹】2020年财报显示,蔚来卖一台亏一台的现状未能根本改变。数据显示,随着交付量的攀升,2020年蔚来净亏损显著收窄至53亿,但销售成本同时仍在走高,这意味着卖一台亏一台的模式仍在继续。

德意志银行:建议逢低买入,重申蔚来目标价70美元】在蔚来汽车(NIO.N)公布了喜忧参半的第四季度业绩后,德意志银行分析师Edison Yu重申对该公司的 “买入”评级,目标价70美元。Yu表示,蔚来2021年的交付量可能达到10万辆,不过他保守预计交付量将为9.6万辆,较此前的预测多出6000辆。Yu认为,随着蔚来品牌知名度的上升,公司将有望成为中国高端汽车市场的领导者。此外,他表示,还有几个尚未开发的领域存在增长机会。蔚来可能通过建立合作关系来开发不同的品牌,以迎合中端/大众市场。公司的自动驾驶系统NAD的订阅模式也将为其带来机遇。Yu指出,公司将在今年下半年进军欧洲市场,而投资者可能低估了其产品在欧洲的潜在销量。总体而言,Yu认为,蔚来有能力进行积极的投资,扩大其服务网络,并提高自动驾驶软件/工程能力。近日该股股价走势疲软可能是买入良机。

【哪吒再获50亿元授信 累计授信额超百亿】合众新能源汽车有限公司与中信集团协同委员会上海区域分会签署全面战略合作协议,开启与中信银行上海分行、中信证券及中信保诚人寿上海分公司的全方位深入合作,并获中信银行50亿元综合授信额度,融资资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶等智能技术研发。

【长城汽车总裁王凤英建议:加快燃料电池汽车市场化进程】王凤英表示,近年来,得益于政策支持、技术创新、规模庞大等先发优势,中国培育出了全球最大的新能源汽车市场、新能源汽车产业。

交银国际:中集安瑞科维持买入评级 目标价7.25港元】交银国际发布报告,中集安瑞科(03899-HK)与合斯康敲定了关于生产燃料电池汽车氢气瓶的合资公司协议。该行预计,到2025年,合资公司的氢气瓶销售额将达到7亿元人民币(下同)。安瑞科的目标,是在未来几年让氢能相关业务成为公司的新增长动力,其产品范围将完全覆盖氢能上下游产业链。

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