近日，大众集团对布加迪品牌的未来规划将于2021年上半年做出决定。此前，关于大众集团试图为布加迪寻找新东家的消息层出不穷，关于被出售的消息最早出现在2020年9月，当时有几篇报道称，大众集团的首席大佬正在考虑是否把布加迪出售给克罗地亚超跑商Rimac，并通过股权并购操作等一系列措施，最终帮助大众集团获得Rimac的电动技术，并用于集团下属的部分车型。

时间来到2021年2月，保时捷首席执行官兼大众汽车公司管理委员会成员Oliver Blume称：“关于布加迪未来的发展方向将很快做出相关决定，这个问题应该会在2021年上半年正式公布。”并且他还承认“Rimac的电动技术可以在这里发挥决定性的作用，因为这些大众集团现在需要更加完善的电动技术支持。”

不过，Oliver Blume也指出，目前大众集团也正在分析一些其它可能发生的并购情况，这意味着布加迪的去留其实尚未明确，或者说现在称大众将要把布加迪易手还为时尚早。从目前可知的消息中，只能确定的是，大众正在就如何以最佳的方式延续布加迪品牌的发展，正在进行激烈的讨论。

编辑点评：

其实从技术发展角度上来看，Rimac与布加迪联手将是会是绝配，一个是内燃机超跑的翘楚，另一个则是电动超跑的先驱者，它们在超跑领域的高端技术能够涵盖几乎现今所有的驱动方式，想想W16缸发动机和C_Two的四电机技术，如果布加迪和Rimac以某种方式进行合作，那么Rimac肯定会允许前者采用自己的电气化技术，届时，布加迪的新车也一定会继续保持在业内的霸主地位。

另一方面，大众集团旗下的保时捷也希望在Rimac中的股权份额从目前的15.5％增加到49％，这样的话，当把布加迪出售给Rimac后，保时捷再来一个反向并购，这样Rimac的电动技术也能被掌控在自己手里。值得一提的是，前不久现代汽车集团，其中包括豪华品牌Genesis和起亚汽车，也正在给Rimac投资8000万欧元，不仅是股权买入，也希望能加速Rimac性能电动汽车的开发，并获得相关电动技术支持。

那么，在大众对布加迪的未来做出最终决定之后，让我们看看大众集团如何操作股权占比，让大众集团、布加迪、保时捷和Rimac之间的关系发生微妙的变化，相信这样的合作关系一定会很有趣。